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先日内張りを剥がし、スライドドアデッドニングの準備をしていたNV350キャラバン。 時間が空いたので早速レアルシルトでデッドニング施行です！スライドドアにスピーカー無いだろうって！？ 確かにそうですが、アウターパネルを叩くと軽い音でなんか安っぽ...

NV350キャラバンにおいて、通常ならリヤスライドドアの内張りを外すって事はしないと思いますが、デッドニングするため外してみました。 意外と面倒で、難しかったので、DIYで外す場合ある程度の覚悟が必要です（笑）舐めたらあかんです！！ほんとに！！ ...

NV350（E26）キャラバンのフロントドアの安っぽい開閉音を改善するため、制振材の王様、「積水化学工業」のレアルシルトを使用してDIYデッドニング施工しました。 今回のデッドニング目的は、あくまでもドアの質感向上のためです。オーディオ関連の音質は...

多くの乗用車にはグローブボックス内にも照明が付いていますが、しょせんバンのNV350キャラバンにはグレード問わずそういった気の利いた装備はありません（涙） 無いものねだりじゃ無いですけど、やっぱり欲しいですよね、グローブボックス照明。 そこで、...

自分のNV350キャラバンはこのように、スイッチ部がブランクになっているところが数箇所あります。 せっかくなのでこのスペースを有効活用できないかと思っていた矢先、カー用品店で日産専用のスイッチブランクを利用したUSB電源なるものを発見！ これは実...

先日間仕切りとしてイレクターパイプを使用した自作インナールーフバーにすだれを取り付けましたが、取り付けはタイラップ止めでした。 タイラップ止めだと簡単に取外しできないので機能性に欠けます。そこで今回は固定方法を改良することにしました。 【...

8月に入り、暑さも本格的になってきました～！自分のキャラバンはスーパーブラックゆえ、ちょっと太陽の下に車を置いているだけで車内は激暑！！！さうな状態。 これを幾らかでも改善できないかと考えぬいた結果・・・・ 涼しい気分だけでもと、先日自作し...

NV350キャラバンディーゼルターボ（YD25DDTi）にブースト計を取り付けましたので、取り付け方レポートです！ ブースト計とは言いましても、ピボットのOB MONITOR（OBDマルチモニター）なので、ブースト計の他、水温/電圧/エンジン回転/吸気温/始動後時間が...

※2019/7/5追記：ロッドホルダー強化バージョンはこちら！※2017/8/13追記：改良を重ねた最新ロッドホルダーはこちらからどうぞ。※イレクターパイプDIY最新記事まとめはこちらから！ 先日ホームセンターで購入できるイレクターパイプを使用してリアゲートハ...

ハンガーレール最新仕様2019年版 ハンガーレール仕様変更、強化バージョンはこちらの記事をご覧ください。 NV350キャラバンやハイエースオーナーの方の中には、サーファーの方々もいると思いますが、そこで必須となるのがリアゲート（トランク）ハンガーレ...

前回、NV350キャラバンのドリンクホルダーを改良し、ドリンクホルダー底に低反発ウレタンを貼りましたが、本日それに加えてちょっとだけ手直し。 ドリンク側面が当たる赤丸のところに、滑り止めマットをカットした物を貼り付けました。今まではスポンジを...

NV350キャラバンの純正フロントドリンクホルダーは振動、ビビリ音（騒音）があまりにも酷いので、ドリンクホルダー底にスポンジを貼って対策していました。※厚さ約2mmのスポンジ。 その甲斐あって、ノーマルドリンクホルダーに比べ、振動、ビビリは大分改...