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NV350キャラバン 自作ルーフインナーバー(ロッドホルダー)

※2019/7/5追記:ロッドホルダー強化バージョンはこちら!
※2017/8/13追記:改良を重ねた最新ロッドホルダーはこちらからどうぞ。
※イレクターパイプDIY最新記事まとめはこちらから!

先日ホームセンターで購入できるイレクターパイプを使用してリアゲートハンガーレールを自作しましたが、今回は同じくイレクターパイプを使ってルーフインナーバー(ロッドホルダー)を自作してみました。
Roof inner bar (20)

NV350キャラバンの荷室にはM6サイズのユーティリティナットが様ざまなところにあるので、今回はそれを生かした方法で、スマートに作り上げる事をコンセプトに製作してみました!

費用は激安ですが、なかなかのクオリティで完成したと思います!純正のルーフインナーバーに負けないくらいの機能性も備わっているのでおすすめです!
Roof inner bar (32)

日産純正のルーフインナーバーの値段は5万円近くしますので、財布に厳しいですからね!

目次

必要な材料

  • イレクターパイプ2m(H-2000mm)×1本 718円
  • イレクターパイプ1.5m(H-1500mm)×2本 543円×2=1,086円
  • イレクタージョイントJ-102B×4個 91円×4=364円
  • イレクタージョイントJ-59C×4個 86円×4=344円
  • イレクタージョイントJ-49×4個 38円×4=152円
  • M6×15mmボルト×4本 4個入 102円

材料費の合計は2,766円!純正ルーフインナーバーの1/10以下のお値段です!

作り方

リアガラスサイドのルーフバーを1mで製作しますので、2mのイレクターパイプ(H-2000)を半分にカットします!
Roof inner bar (1)

イレクターパイプをカットするために使用したのは汎用パイプカッターです。
Roof inner bar (2)

これでグリグリ地道に作業すると綺麗にカットできます!サンダーのカッターでも簡単に切れます。
Roof inner bar (3)

イレクタージョイントJ-102B×4個をカットと穴開け加工します。カットはニッパーや喰い切り(くいきり)を使用すると楽です。仕上げはヤスリで!
Hanger pipe (10)

穴あけはドリルのキリ6mmを使用しました。
Hanger pipe (13)

車両への取り付け

ここからはいよいよ車両への取り付け!ユーティリティナット二箇所に取り付けますので、キャップを外します。※画像は右側。
Roof inner bar (5)

1mにカットしたイレクターパイプに加工したジョイントJ-102Bを二個通し、M6×15ボルトをセット。
Roof inner bar (7)

パイプの端(エンド)にはジョイントJ-49をセットし、キャップにします。ここのジョイントは数種類ありますが、ハンガー等を掛けたときズレ落ちにくい構造のJ-49をチョイスしました。
Roof inner bar (8)

エンドがゆるゆるの場合ボンド等で接着します。
Roof inner bar (14)

上記部品を組み合わせるとこの形になります。
Roof inner bar (10)

このまま、先ほどのルーフユーティティナットに取り付けます。狭くて締めにくい場合、パイプを通す前に台座(J-102B)を仮付けすると楽です。
Roof inner bar (11)

装着するとこんな感じ!これだけでもハンガーパイプみたいでなかなか良い感じ!
Roof inner bar (12)

左側のバーも同じ要領で取り付けます。
Roof inner bar (15)

このままでもスタイリッシュで機能的なのですが、さらにこれにパイプ2本を渡します!
Roof inner bar (16)

横バー2本の取り付け

1.5mのイレクターパイプ(H-1500)2本を1.26m(1260mm)にパイプカッターでカットします。
Roof inner bar (18)

パイプの端にイレクタージョイントJ-59Cを取り付けます。
Roof inner bar (17)

取り付けるとこのようになります。あとは先ほど車に取り付けたバーにはめ込むだけ!
Roof inner bar (19)

これで激安ルーフインナーバーの完成となります!意外と簡単ですので、製作時間もさほどかかりません!ちなみにお金もかかりませんね(笑)これ大事。
Roof inner bar (20)

完成レビュー

専用品で売っていてもおかしくないほどのクオリティ!
Roof inner bar (21)

金属むき出しのステーなどを使うとどうしても自作感出ますが、この作り方だと製品に見えるのがポイント!意外とチープに見えません!
Roof inner bar (28)

ルーフとの隙間にも荷物が積めます!オフセットさせる予定でしたが、このままの方が良さそうです。
Roof inner bar (22)

その隙間約10cm。
Roof inner bar (25)

ハンガー掛けにもピッタリですね。
Roof inner bar (26)

ロッドホルダーにも簡単に早代わりできますね~!固定はナイトアイズギアータイなどがおすすめ。
Roof inner bar (29)

横バー2本はC型ジョイントなので、取り外しやスライドは自由自在!これでも足りない場合、適切なイレクターパイプ、ジョイントを買い足し、縦横に追加可能!
Roof inner bar (30)

凄く地味なことですけど、ルームミラーにパイプはギリギリ映らないので邪魔になりません!荷物を吊るしたらダメですけど!
Roof inner bar (31)

以上、長くなりましたが、自作ルーフインナーバーの作り方講座でした~!何らかの参考になれば幸いです!
Roof inner bar (32)

おまけ動画

ルーフインナーバー2020ver.動画

様々なところに少しづつ改良を加えた2020年5月現在のルーフインナーバーの様子です。ロッドホルダーやラゲッジレール、ハンガーポールの現在の仕様も紹介しています。

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コメント

コメント一覧 (12件)

  • ルーフインナーバー完コピさせて頂きました。ホント純正品みたいな仕上がりでカッコいいです。ありがとうございました。
    これからも色々参考にさせて頂きます❗

    • 堀川秀行さん
      参考になり幸いです!市販品は高過ぎですので、イレクターパイプはおすすめですね♪

      これからもご愛読よろしくお願い致します。

  • めちゃくちゃ参考になりました!!
    ロッドホルダー自分で作ろうと思ってたので大助かりです!

    • 新人王さん
      ありがとうございます!
      イレクターパイプは激安なのでお勧めですし、作り方は無限大です!

  • 車種は違うのですが、参考になりました、他社のイレクターパイプも同径なので、イレクタージョイントJ-59C を、矢崎からスペーシアの物に変更すれれば、上部スペースが確保できると思います。組み合わせもありですねw

    • ヘルシさん
      参考になり幸いです!安いしアイディア次第で色んな物が作れますね!

  • 本日完成しました! 本当にありがとうございました! ロッドホルダーとしてゴリゴリ使っていきたいです。 子供も非常に喜んでました!

  • こんにちは。
    こちらを参考に昨日取り付けました!
    ボルトを間違えて調達してしまったので焦りましたが、なんとかなりました。
    (単にこちらの内容をよく見てなかっただけなんですが…)

    それにしても良くボルト締められましたね!
    自分の不器用さを再認識しました(笑)

    次はリアゲートにチャレンジ予定です。

    • suzu_yannさん
      こんにちは!
      あそこ取り付けるの大変ですよね(笑)
      実はまだ記事にしていませんが、ルーフインナーバーの新たな固定方法をひらめきました。
      イレクターパイプを使用するのは変わりませんが、ルーフへの取り付け部品を変更する事で、いままでよりも丈夫で重い物を載せても大丈夫な仕様です。
      取り付けも簡単なものです!いつか記事にしたいと思います!

  • とっても参考になる情報でした!真似して早速作りました!
    必要な部品のサイズなどを細かく丁寧に説明してくだってるので、購入時もとても役立ちました!

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