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新車購入から今まで約5年間、気合の入れたメンテナスをしていなかったNV350キャラバンのウインドウガラス。 気が付いたらそこそこ酷い水垢ウロコがビッシリな状態でした。特に酷いのは後席プライバシーガラスの部分ですね。家にあったボディ磨き用コンパウ...

ドアの開閉時に必ず触れる事になるドアノブ。気を付けてはいるものの、どうしてもドアノブ周りに細かい傷や線傷（爪の引っかき傷）が入ってしまいますよね～！特に運転席のドアノブは一番触れる機会も多く、傷が一番多い箇所なんじゃないでしょうか！？と...

自分のNV350キャラバンはフロント以外ほぼデッドニングしていて、素材は主に「積水化学工業レアルシルト」と「3Mシンサレート」を使用しています。 で、最近思ったのですが、「これらの素材って耐火性能大丈夫なのかと！？車両火災になったらメラメラ燃え...

この前追加で買ったシンサレートが余っているので、現在1枚貼り（13mm）のところに重ね貼り（26mm）することにしました。先ずはスライドドア。ここの内張り剥がしは厄介で、超高確率でクリップが破損、またはクリップのパッキンがダメになるので困ったもの...

注文していたレアルシルトが届いたので前回の続きです。今回はリアルーフなので、少しばかり楽ですね！ 【デッドニング】 ルーフを脱脂してひたすらレアルシルトを貼っていきます。サイズは15cm×10cmです。ず～っと上ばかり見て作業しているので首が疲れま...

前回ルーフライニング（天井内張り）を全て取りはずしたので、続きの作業です。 【デッドニング】 ルーフをパーツクリーナーで拭き取り、レアルシルトを貼り付けました。ルーフに使用するレアルシルトは1枚「15cm×10cm」にカットしました。※ルーフに貼るレ...

トヨタオカルトチューンに便乗して、とりあえずのところアルミテープを貼り終えましたが、まだまだアルミテープが残ってます。 なので、思いつた所に貼ってく事にしました。そんでたどり着いたのが、エンジンルームのヒューズボックスのフタです。 樹脂製...

前回、NV350キャラバンのステアリングコラムカバーに噂の「トヨタアルミテープチューン」を施しましたが、今回はその続き！ オカルトとか言われてますが、ちょっと前～現行ノア、ボクシー、レクサスRXなどにも標準で採用されているとされるアルミテープチ...

こんにちは！本日のテーマは・・・ 「パクっちゃえ日産」です！どういことか！？ 要するに最近トヨタが実際に採用しているとされるアルミテープ貼り付けチューン（特許取得済み）をNV350キャラバンで真似してみるという事です！ トヨタのアルミテープチュ...

先日はスライドドアのみシンサレレート貼り付けでしたが、本日は一気に作業が進みました！今回はダイジェスト編です！ 施工方法は基本的にスライドアの時と一緒です。型が異なるだけですね！ 【クォーターパネル】 本日はクォーターパネルから作業していき...

NV350キャラバンのスライドドアを3Mのシンサレートを使用し、吸音・断熱加工を施工することにしました。 当初はデッドニングだけで留めておくはずでしたが、人間は欲深いものです（笑） 【3Mシンサレートにした理由】 内張りに使えそうな吸音や防音シート...