シンサレート– tag –

自分のNV350キャラバンはフロント以外ほぼデッドニングしていて、素材は主に「積水化学工業レアルシルト」と「3Mシンサレート」を使用しています。 で、最近思ったのですが、「これらの素材って耐火性能大丈夫なのかと！？車両火災になったらメラメラ燃え...

この前追加で買ったシンサレートが余っているので、現在1枚貼り（13mm）のところに重ね貼り（26mm）することにしました。先ずはスライドドア。ここの内張り剥がしは厄介で、超高確率でクリップが破損、またはクリップのパッキンがダメになるので困ったもの...

注文していたレアルシルトが届いたので前回の続きです。今回はリアルーフなので、少しばかり楽ですね！ 【デッドニング】 ルーフを脱脂してひたすらレアルシルトを貼っていきます。サイズは15cm×10cmです。ず～っと上ばかり見て作業しているので首が疲れま...

前回ルーフライニング（天井内張り）を全て取りはずしたので、続きの作業です。 【デッドニング】 ルーフをパーツクリーナーで拭き取り、レアルシルトを貼り付けました。ルーフに使用するレアルシルトは1枚「15cm×10cm」にカットしました。※ルーフに貼るレ...

以前各部を3Mシンサレートで防音処置しましたが、この通り端材が結構余ってしまってました。 クールジャパンで「もったいない」とか言われている昨今、これらを捨てるのも勿体無いので、どこかに有効活用できないかと考えた結果、、、 インストボックス裏...

吸音断熱材「3Mシンサレート」の1.52m×5m巻きを購入しましたが、気がついたら残りあと少しでした。 キャラバンやハイエースはボディーの面積が大きいので、相当な量を使うのだと改めて実感です。 さて、中途半端に残ったシンサレート。どこに使うか3秒迷っ...

本日はBピラーバラして、デッドニング＆ピラーパネル静音加工です。近頃こればっかりなので、作業も相当慣れてきました（笑） こんな感じでBピラーのパネルを取り外しました。叩いてみた感じでは、酷い振動が起こるところはありませんでしたね。しかし一応...

本日もNV350キャラバンカスタム作業です。エンジンルーム周りのデッドニングと3Mシンサレート吸音断熱材施工です。地味に面倒なカスタムです・・・ フロントシートとセンターコンソールを取り払いこの状態！そしてカーペット取り外し！ エンジン後部のカー...

先日はスライドドアのみシンサレレート貼り付けでしたが、本日は一気に作業が進みました！今回はダイジェスト編です！ 施工方法は基本的にスライドアの時と一緒です。型が異なるだけですね！ 【クォーターパネル】 本日はクォーターパネルから作業していき...

NV350キャラバンのスライドドアを3Mのシンサレートを使用し、吸音・断熱加工を施工することにしました。 当初はデッドニングだけで留めておくはずでしたが、人間は欲深いものです（笑） 【3Mシンサレートにした理由】 内張りに使えそうな吸音や防音シート...