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NV350キャラバン ルーフライニング クリップの品番
この前のルーフデッドニング作業時にいくつかルーフライニングのクリップを破損させてしまったので交換しました。クリップが破損したままだとピタッと固定できず、少しゆるゆるで、精神衛生上よろしくありませんので（笑） こちらが破損させてしまったクリ... -
間仕切りカーテンサイズ変更（カット）
先日仮付けしていた間仕切りカーテンを、好みの幅に合わせてカットして縫いつけました。 幅240cmだったものを60cmカットし、180cm幅にしました！自分はミシンをほぼ使った事がないので、家族に協力して貰いました。 こちらはカット前の240cm幅のカーテン。... -
NV350キャラバン 自作間仕切りカーテン
部品が揃ったので、間仕切りカーテンの製作を開始します！先ずは前回紹介したアルミスリムカーテンレール「日中製作所HMS-15」を1320mmにカット。カットは付属の金ノコを使用しましたが、切り口が若干曲がったので、ヤスリで削り、修正しました。 ... -
車内に最適 日中製作所 スリムカーテンレール HMS-15
デッドニングやら防音断熱施工がほぼ完成形になったので、今度は車内に間仕切りカーテンを付ける計画を立てています。 いろいろ調べた結果、間仕切りに使用するカーテンレールが決まったのでご紹介。 こちらが今回装着予定の間仕切りカーテンレール「日中... -
NV350キャラバン 荷室フロアデッドニングと遮音
今回は荷室フロアのデッドニングと遮音シート施工を行いました！これで、デッドニング施工は予定していた箇所全てが完成する形です。 思い返せばここまでの道のりは結構長く、険しかったですね（汗） 以下荷室フロアデッドニングの自己流施工方法をまとめ... -
3Mシンサレート 吸音・断熱材 増量 （スライドドア/ステップ/A・Bピラー）
この前追加で買ったシンサレートが余っているので、現在1枚貼り（13mm）のところに重ね貼り（26mm）することにしました。先ずはスライドドア。ここの内張り剥がしは厄介で、超高確率でクリップが破損、またはクリップのパッキンがダメになるので困ったもの... -
吸盤を復活させる方法
昨年の11月辺りから付けっぱなしのサンシェード。最近になって吸盤の吸着力が落ちてきました。 こんな風に、簡単に吸盤が剥がれちゃう状態。 【原因】 おそらく原因は、長期間吸盤を張りっぱなしにしていたため、吸盤に癖が付いたのだと思われます。吸盤は... -
NV350キャラバン デッドニング材料費用と作業時間
今回は、ブログ読者様から質問いただいたので、お答えしてみたいと思います。 Qブログ楽しく見てます！ 業者並（それ以上？）のデッドニングされてますね… １から道具揃えてやった場合の費用＆時間を、概算で構いませんので教えていただけないでしょうか？... -
NV350キャラバン リヤルーフデッドニング・防音・断熱
注文していたレアルシルトが届いたので前回の続きです。今回はリアルーフなので、少しばかり楽ですね！ 【デッドニング】 ルーフを脱脂してひたすらレアルシルトを貼っていきます。サイズは15cm×10cmです。ず～っと上ばかり見て作業しているので首が疲れま... -
NV350キャラバン フロントルーフ デッドニング・防音・断熱
前回ルーフライニング（天井内張り）を全て取りはずしたので、続きの作業です。 【デッドニング】 ルーフをパーツクリーナーで拭き取り、レアルシルトを貼り付けました。ルーフに使用するレアルシルトは1枚「15cm×10cm」にカットしました。※ルーフに貼るレ... -
NV350キャラバン ルーフライニング（天井内張り）取り外し
暖かくなってきたので、重い腰を上げ、ルーフのデッドニング、断熱、防音施工の準備に取り掛かることにしました。 ルーフ以外の殆どの箇所はすでにデッドニングと断熱、防音処理してあるので、最後に面倒なルーフの施工となります。 いや～、マジで億劫で... -
NV350キャラバン カラードインレット 品番・価格
NV350キャラバンのGXグレードはエア吸入口（インレットグリル）がボディ同色に塗装されていますが、DXグレードだと、基本的には無塗装のようです。 DXオーナーの方の中にはインレットグリルをボディカラー同色にしたいという声も結構あるようなので、カラ...
