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NV350キャラバンには日産純正オプションとして「ユーティリティフック（M6）」が用意されていますが、価格も高いですし、機能性もイマイチですよね。（実勢価格2個セットで1800円前後） 『NV350キャラバン』 純正 VR2E26 VW2E26 ユーティリティフック(1セ...

結構前に運転席とセカンドシートを仕切る間仕切りカーテンを取り付けました。そのとき購入したトラック用のカーテンが半分余っていたのを思い出し、今度はセカンドシートと荷室を仕切るカーテンを設置してみる事にしました。廃棄するのももったいないし、...

自作ルーフインナーバーの固定方法を変更したことで、内張とのクリアランスが増えたので、サイドバーを長いものに交換することにしました。 現在取り付けているイレクターパイプの長さは約100cmですが、内張の干渉ギリギリのところまで長くするとなると、...

先日ブログ読者様から降車用パッド（キッキングプレート）はどのようにして外すのですか？というお便りをいただきましたが、私自身今まで外したことがありませんでしたので、お役に立てる回答をする事が出来ませんでした。 そこで、今回は自分自身も降車用...

かなり前購入したものの、使用することなく倉庫に眠っていた1500mmのイレクターパイプ2本。倉庫に置いていても邪魔になるだけですので、今回キャラバンの荷室に取り付け、有効活用しようと考えました。活用方法としては、元々取り付けていた荷室のイレクタ...

NV350キャラバン、バンプレミアムGXの2列目シートスライドドア上部にはユーティリティナットが装備されているものの、キャップを外すとナット設置部が奥にありすぎて正直使い勝手が良くありません。今回はそんな2列目シート上部のユーティリティナットに市...

私のNV350キャラバンには、現在イレクターパイプで自作したルーフインナーバー兼ロッドホルダーが装着されています。ルーフインナーバーを自作したのは2016年で、そこから何度か改良を重ねて今の仕様に落ち着いていました。 自作したルーフインナーバーは3...

先日NV350キャラバンの後部座席に設置した汎用折り畳みテーブルなんですが、安物の樹脂製なのでテーブル天板の質感が安っぽいです。そこで、カーボン調のラッピングシートをテーブル天板に貼って質感アップを試みることにしました。 【使用ラッピングシー...

市販の汎用車載テーブルを使用してNV350キャラバンのセカンドシートに折り畳みテーブルを簡単に取り付ける方法を思いついたのでシェアしたいと思います！今回の方法は自分の調べた限りまだネットに出回っていないオリジナルの方法かと思いますので、参考に...

パッドの角が減ってきていたので交換することにしました。ブレーキパッド？いえ、ブレーキペダルパッドです。普通の方はこんなところの部品を交換することはないと思いますが、この度、興味本意で交換してみることにしました。ペダルパッドが擦り減ってい...

※2019/7/5追記：荷室サイドバー最新版、強化固定バージョンはこちら！※自作ルーフインナーバーの作り方はこちら※自作バックドアハンガーポールの作り方はこちら※ロッドホルダー最終形態はこちら 現在マイNV350キャラバンの荷室は暫く前にDIYで作成して取り...

車中泊では必需品のサンシェードですが、多くの製品は窓ガラスに吸盤で取り付けるタイプです。吸盤タイプでも何もない状態の平面ガラスにはしっかり取り付けできますが、問題はアンテナ線や熱線が付いているところのガラスです。それらの線がある事で吸盤...