NV350キャラバン荷室ラック サイズ変更 イレクターパイプ ルーフインナーバー

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自作ルーフインナーバーの固定方法を変更したことで、内張とのクリアランスが増えたので、サイドバーを長いものに交換することにしました。

現在取り付けているイレクターパイプの長さは約100cmですが、内張の干渉ギリギリのところまで長くするとなると、あと23cmほど長く出来そうです。

短い方が今まで付いていたもので、長い方が今回取り付けるものです。100cmから123cmにしました。イレクターパイプはホームセンターで購入した150cmのものをパイプカッターでカットしました。

延長バージョン取り付け後の様子

123cmバージョンを取り付けました。今までのバーはウインドウよりも短かったのですが、23cm長くしたことでウインドウよりも長くなりました！全体的な「見栄え」のバランスも良くなったような気がします。

サイドバーが長くなったことで、横棒をより後方へ取り付ける事もできるようになり、手が届きやすくなって使いやすくなりましたね。短かったときは手が届きにくくて使いにくかった印象が強いです。

ロッドホルダーを使用するときはロッドのグリップがバックドアに干渉する恐れがありますので、こんな感じに横棒を前方に移設します。

今度は横棒を追加！？

ということで、今回はルーフインナーバーのサイドバーを長いものと交換してみました。サイドバーが長くなった分、今度は横棒を2本から3本にしようか検討中です！2本仕様だと間隔が広すぎですからね。もう1本追加しても良いかもしれません！！

ルーフインナーバー2020ver.動画

様々なところに少しづつ改良を加えた2020年5月現在のルーフインナーバーの様子です。ロッドホルダーやラゲッジレール、ハンガーポールの現在の仕様も紹介しています。興味のある方はご覧いただければと思います！