NV350キャラバン2列目シート上部のユーティティナットを生かす
NV350キャラバン、バンプレミアムGXの2列目シートスライドドア上部にはユーティリティナットが装備されているものの、キャップを外すとナット設置部が奥にありすぎて正直使い勝手が良くありません。今回はそんな2列目シート上部のユーティリティナットに市販部品を組み合わせて、タイダウンフックを安くて、しかも簡単設置する方法をシェアしてみたいと思います。
2列目シート上部のユーティリティナットを利用してタイダウンフックを設置する商品が某NV350キャラバンカスタムショップの製品として販売されていますが、価格がなかなかのものです。今回紹介するタイダウンフック設置方法の場合だと、費用が約半分にも関わらず、既製品に負けない位のクオリティですので、参考になれば幸いです。
アルミスペーサーを活用
2列目シート上部のユーティリティナットはルーフライニングの奥にありますので、単純にそこへ嵩増しのスペーサーを噛ませればOKです！丁度よいサイズのスペーサーを探すのが肝ではありますが、おなじみモノタロウを数時間検索し、ベストサイズのスペーサーをお手ごろ価格で発見！即効で購入しました。
こちらのスペーサーは元々バイク用のカスタム部品ですが、バイクカスタム部品でおなじみの「キタコ」製ですので品質も申し分ありませんね！因みに今回はブラックカラーを買いましたが、アルミ素地色だともうちょっと価格は安いです。スペーサーはほぼ見えませんので、素地カラーを買った方がお得かも知れません。
| 名称 | 品番 | サイズ | 価格（税抜き） |
|---|---|---|---|
| キタコアルミスペーサー | 0900-093-02047 | 外径18mm内径6.2mm高さ25mm | 460円 |
市販のタイダウンフック（グランドフック）を使用
今回スペーサーと組み合わせて使用するタイダウンフック（グランドフック）はこちらの製品で、荷室に取り付けているものと同じ物となります。固定にはM6×40mmのボルト、スプリングワッシャー、ワッシャーを使用します。これらの部品を全てネット上の最安値ショップで揃えれば、ワンセット800円位で作れます。
| 名称 | 品番 | 価格(税別) |
|---|---|---|
| グランドフックTFA | TFA-4 | 540円 |
取り付け方
取り付け方は荷室のユーティリティフックにタイダウンフックを設置するときと要領と同じですが、注意点としてスペーサー単体を最初に車両側にセットしないことです。最初にスペーサー単体をルーフライニング内に収めようとする際、スペーサーがポロりとライニング内に落ちてしまう心配があるからです。なので取り付ける際は、スペーサーにボルトを通した状態で行う方が良いですね。
万が一ルーフライニング内にスペーサーを落としてしまったら、ウェザーストリップを剥がして、ルーフライニングを捲れば救出できます。
ルーフライニングのズレに関して
ユーティリティナットのセンターとルーフライニングの穴の位置が極端にズレている場合があります。その場合、上手くスペーサーが納まらなかったり、ボルトが斜めになって入りにくいといった不具合が生じます。
無理にボルトを入れようとすると、ねじ山を壊してしまう恐れもありますので、ユーティリティナットとラインニングにズレがある場合は、ウェザーストリップをしてライニング位置を動かすなどして、スペーサーやボルトがしっかり納まるように調整しましょう。それでもセンターが出ない場合は思い切ってライニングをカットするのもありだと思います。
完成画像
2列目シート上部ユーティリティナット全てにタイダウンフックを取り付けるとこんな感じになります。今までなんの活用も出来ていなかったユーティリティナットスペースが、見事タイダウンフックに変身しましたね。荷物の固定から、トランポでのバイクの固定など幅広く活用できると思います♪既製品より安く設置できましたが、見た目、機能性などは満足できるものだと思います。
今回はタイダウンフックを設置しましたが、イレクターパイプ等を設置する場合にも同じサイズのスペーサーを活用することでガッチリとした取り付けが可能になります。因みにキタコのM6ボルト用スペーサーは今回紹介したサイズ以外にもサイズが豊富に用意されていますので、NV350キャラバンのユーティリティナットを活用して様々な造作をご検討中の方は是非チェックしてみて下さい。お好みのサイズが見つかると思います！
