NV350（E26）キャラバンのフロントドアの安っぽい開閉音を改善するため、制振材の王様、「積水化学工業」のレアルシルトを使用してDIYデッドニング施工しました…続きを読む
NV350キャラバン、商用車を超えたなんて声も聞きますが、実際はそうでないところも多いです。 確かにバンっぽくない装備や乗り心地ではありますが、ドアの閉まる音や…続きを読む
ある晴れた昼下がり、（実際には曇ってた）右フロントホイールの隙間を見たらば、なんとローターに一筋の傷が・・・一筋の光じゃなくて傷。。。 おいおい、新車で買ってま…続きを読む
※2018/1/24追記：トー角調整に便利なアイテムゲットしましたので、こちらもご覧になってみて下さい！ ローダウンしてからというもの、トー角がアウト寄り過ぎて…続きを読む
ローダウン後にタイヤホイールを18インチ（8Jに225/50-18）にしてから走行距離およそ7000km。 それほどローダウンしてませんが、アライメントのズレは…続きを読む
NV350キャラバンやハイエースといったいわゆる箱車は、基本設計が商用車なので、ドアの閉まる音とか、オーディオ空間に関してはオマケ程度のもので、はっきり言って期…続きを読む
多くの乗用車にはグローブボックス内にも照明が付いていますが、しょせんバンのNV350キャラバンにはグレード問わずそういった気の利いた装備はありません（涙） 無い…続きを読む
自分のNV350キャラバンはこのように、スイッチ部がブランクになっているところが数箇所あります。 せっかくなのでこのスペースを有効活用できないかと思っていた矢先…続きを読む
NV350（E26）は標準でマッドガードが装着されておらず、雨の日、水溜り等を走行すると、それはもう泥はね、飛び石が酷い状況でした。 それに痺れを切らし、以前か…続きを読む
NV350キャラバンやハイエースをローダウンするにあたって、必須といわれる薄型バンプストッパー。 バンプストッパーを交換することにより、どういった効果があるのか…続きを読む
先日購入しておいた純正オプションマッドガード（板物）をキャラバンに取り付けました。 前後セットを購入したので、前後それぞれの取り付け方をレポートしてみたいと思い…続きを読む
