2017年10月– date –
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NV350キャラバン タイヤ アルミホイール ショック選び 参考動画
初めて買ったクルマのタイヤ、ホイール、足回りをカスタムしていく上で、どういったサイズのタイヤ、アルミを履けばいいのか!? ローダウンする際はどういったパーツが必要なのか、タイヤやアルミはボディに干渉しないか!? 結構悩みますよね!自分もそ... -
NV350キャラバン LSD装着のデメリット
本日は読者さまから貴重な意見を頂いたのでご紹介したいと思います。 今回頂いたお便りの内容はATS製のカーボンLSD故障についてです。 NV350キャラバンは2WDだとぬかるみ(マッドテレーン)や雪道での走破性がホントダメダメです。 それをLSD装着すること... -
ぬりぬりガラコデカ丸 撥水ガラスコーティング 使い方と効果
今までガラスコーティング、撥水系のケミカルは殆ど興味なかったのですが、先日ガラコのサイドミラーコーティング「ミラーコートZERO」を使ってみたところ、効果と実用性がグッドだったので、今度はフロントガラスとサイドガラスにもガラコ製品使ってみる... -
納車からの走行距離30000km間近 7回目のオイル交換
2016年4月納車から約1年半、もうそろそろ走行距離が30000kmとなります!いまのところトラブルらしいトラブルもなく、燃費も良いし快調そのものでございます。 それにしてもレジャーユースの割には走行距離の伸びが多い様な気がしますね・・・ 計算してみる... -
エアクリーナーボックス内に異物&蝶ナットに錆
エアクリーナーエレメントを新品に交換してから走行距離が5000kmになったので、エアブロー掃除しようと分解したら、エアクリーナーボックスに異物が入ってました!!! 拡大すると、これは蜂の死骸と判明!!干からびて胴体以外は無くなってました・・・ ... -
フェンダーハウス 足回りの洗浄 ケルヒャー高圧洗浄機
ブレーキパッド残量確認するために久々にタイヤ外したらフェンダーハウス内の汚れが目立っていたのでケルヒャーで高圧洗浄することにしました。 普段の洗車で足回り、フェンダー内を洗っているつもりですが、タイヤホイールの裏側なので汚れが取れていない... -
日産ライダー 特装車は「不正検査」リコール対象外!?
先日の日産による「無資格者不正完成検査」に関するニュース(2017/9/29)で興味深い情報をゲット致しました。 それはライダー&特装車は持ちこみ登録なので、今回のリコール対象外なのではないかと言うことです。 この情報は当ブログにコメントを頂いて気... -
NV350キャラバン 運転席後部付近の異音について
ブログ読者様からお問い合わせいただいたのでお答えしてみたいと思います。 Q いつも楽しく拝見しています。 また、以前はリップスポイラーの擦り具合について、ご教授いただきありがとうございました。 本日は新たなご質問をさせていただきますが、よろし... -
ホイールハブとディスクローター 錆取り塗装
ブレーキパッド磨耗点検した際に、ハブとディスクローターの錆が気になったので、簡易的に錆取りと塗装をしておくことにしました。 新車で買って約1年半でこれだけ錆びるんですね~!一説によると洗車のし過ぎとの噂も・・・ガッツリ熱がかかる所なので、... -
NV350キャラバン ブレーキパッド磨耗(残量)点検方法
もう少しで走行距離が3万キロに達するマイキャラバン。ブレーキパッドやライニングの磨耗はどんな感じなのか気になりましたので、この度DIYにて自主点検してみました。 点検方法はメーカーの整備マニュアルに準じて行いましたが、間違いや認識違いもあるか... -
日産純正 ブレーキパッドグリース 種類と用途
NV350キャラバン(E26)のフロントキャリパーを分解したときや、ディスクブレーキパッド交換の際に塗布する必要があるグリースの種類と用途。 ブレーキパッドグリースは汎用品も存在しますが、今回は日産純正(PIT WORK)のブレーキパッドグリースについて...
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