玄武– tag –

先日の夜、たまたまオーディオ類を切って運転していたところ、なにやらフロント助手席側から異音が聞こえてきました（汗） 音が出るタイミングは細かい凸凹（ギャップ）を通過した時で、音は油切れ音のような「キコキコ」ってなかんじでしょうか。音だけで...

NV350キャラバンをローダウンすると、ノーマルの燃料ラインではバンプ時にホーシングと干渉する危険があるとされています。 という事前情報がありましたので、自分はローダウン前に玄武から発売されていたNV350のローダウン対策品「フューエルラインエスケ...

NV350キャラバンやハイエースをローダウンするにあたって、必須といわれる薄型バンプストッパー。 バンプストッパーを交換することにより、どういった効果があるのかは大体分ると思います。 しかし、実際に目で確認することって難しいと思うんですよ！ そ...

NV350キャラバン（E26・YD25DDTi・2WD）をフロント約40mm、リア約63mmをローダウンしたことによって、乗り心地やコーナーリング性能、ハンドリングがどのように変化したのかを検証してみました。 NV350キャラバンのローダウンキットは様ざまなメーカーで販...

NV350キャラバンはフロントをローダウンすると、ロアアームがバンザイ常態になり純正スタビライザーの効果が低減してしまいます。 それを補正、調整してくれるのが調整スタビリンクとなります。スタビリンクにはいろんなメーカーがありますが、僕はローダ...

NV350キャラバンはフロント足回りの特性上、車高を下げると純正バンプラバーがバンプ時に干渉してしまします。 それにより不快な突き上げ感が生まれ、乗り心地の悪化となります。車高を下げたら、それに伴い薄型のバンプストッパーに交換するのが望ましい...

NV350キャラバン（E26）のディスチャージヘッドライト仕様の車両はオートレベライザー付きとなっていますが、そのセンサーはリアホーシングに取り付けられており、リアをローダウンすると、ホーシング位置が変わるのでセンサーが誤作動します。 その症状を...

NV350キャラバン（E26）のリヤローダウン方法をシェアしたいと思います。これからNV350キャラバンをローダウンしようとしている方の参考になれば幸いです。 ローダウンに使用したパーツは玄武（Genb）製のハイトダウンブロックシステム【2.5インチ/-62.5ミ...

ローダウンには必須といわれるリアバンプストッパーを玄武製【SBB03C】にしました。 ローダウンは2.5インチを予定していますので、純正では突き上げ感が出ること間違いなしだと思います！ 【取付け方】 こちらが玄武製のバンプストッパー、まるで板かまぼ...

ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化するといわれる玄武（Genb）【SBB05C】のハイトダウンサポーターを取り付けました。 自分のように殆ど荷物を積載することが無い場合、思い掛け無いときにヘルパーリーフが動作してしまい、突き上げ感が出る場合があり...

ついにNV350をローダウンする事になったのでまずは下準備。 NV350キャラバンは2インチ以上ローダウンすると、フューエルラインにホーシングが接触する恐れがあると言われていますが、玄武（Genb）から対策品のフューエルラインエスケープキット【SDSFLC】...