整備手帳– category –

NV350キャラバンプレミアムGXの後部座席ライニング頭上には、キャップがありますが、外すと一見空洞に見えます。 しかし、穴をよ～く見ると、奥にしっかりM6のねじ山が切られています！ せっかくねじ山が切ってあるのですが、奥まっていてアイボルトなどを...

本日のテーマは「管理人とNV350キャラバンの錆隠し」溝の向こうは不思議の錆びでした。です。 この前フロアに吸音シートを貼る作業をするため、バックドアのウェザーストリップを捲ったら、中央部分だけ錆びているのを発見しました。 錆を放置すると広がり...

僕はどちらかと言うと、あまり車中泊とかする機会は無いのですが、荷室で休憩することぐらいはあったりします。そこで欲しくなるのがジュースを置いたり、弁当を置いたりできる折りたたみテーブルですよね。ということで今回は荷室に折りたたみテーブル（...

自分のNV350キャラバンはリアに2.5インチダウンブロックを噛ませてローダウンしています。 ブロックを噛ませた場合、そのままでは構造的にヘッドライトオートレベライザーセンサーとLSPVロード・センシング・プロポーショニング・バルブ（俗に言われている...

この前のルーフデッドニング作業時にいくつかルーフライニングのクリップを破損させてしまったので交換しました。クリップが破損したままだとピタッと固定できず、少しゆるゆるで、精神衛生上よろしくありませんので（笑） こちらが破損させてしまったクリ...

先日仮付けしていた間仕切りカーテンを、好みの幅に合わせてカットして縫いつけました。 幅240cmだったものを60cmカットし、180cm幅にしました！自分はミシンをほぼ使った事がないので、家族に協力して貰いました。 こちらはカット前の240cm幅のカーテン。...

部品が揃ったので、間仕切りカーテンの製作を開始します！先ずは前回紹介したアルミスリムカーテンレール「日中製作所HMS-15」を1320mmにカット。カットは付属の金ノコを使用しましたが、切り口が若干曲がったので、ヤスリで削り、修正しました。   ...

今回は荷室フロアのデッドニングと遮音シート施工を行いました！これで、デッドニング施工は予定していた箇所全てが完成する形です。 思い返せばここまでの道のりは結構長く、険しかったですね（汗） 以下荷室フロアデッドニングの自己流施工方法をまとめ...

この前追加で買ったシンサレートが余っているので、現在1枚貼り（13mm）のところに重ね貼り（26mm）することにしました。先ずはスライドドア。ここの内張り剥がしは厄介で、超高確率でクリップが破損、またはクリップのパッキンがダメになるので困ったもの...

注文していたレアルシルトが届いたので前回の続きです。今回はリアルーフなので、少しばかり楽ですね！ 【デッドニング】 ルーフを脱脂してひたすらレアルシルトを貼っていきます。サイズは15cm×10cmです。ず～っと上ばかり見て作業しているので首が疲れま...

前回ルーフライニング（天井内張り）を全て取りはずしたので、続きの作業です。 【デッドニング】 ルーフをパーツクリーナーで拭き取り、レアルシルトを貼り付けました。ルーフに使用するレアルシルトは1枚「15cm×10cm」にカットしました。※ルーフに貼るレ...

暖かくなってきたので、重い腰を上げ、ルーフのデッドニング、断熱、防音施工の準備に取り掛かることにしました。 ルーフ以外の殆どの箇所はすでにデッドニングと断熱、防音処理してあるので、最後に面倒なルーフの施工となります。 いや～、マジで億劫で...