整備手帳– category –

リアドラムブレーキホイール接地面が少し錆びていたので塗装することにしました。 スタッドボルトとドラム周辺はパーツクリーナーで掃除した後、さらっとマスキング。 塗料はシャーシブラックではなく、開封済みで家の倉庫に放置されていたアクリル塗料の...

この間スペアタイヤを外す訓練のとき気になったところを防錆塗装することにしました。 普段スペアタイヤで塞がれているフロア部分と、スペアタイヤが当たっていた部分に防錆塗装します。 タイヤが密着されていた部分はこのように塗装が剥げてました。 また...

今までアイボルトだった荷室前方ラゲッジフックを後部同様、コンパクトなグランドフックに変更しました。 これで荷室に飛び出ていたアイボルトは無くなり、足の小指をぶつける心配もなくなります（笑） 耐荷重はアイボルトの方が優秀ですが、自分の場合、...

クルマを乗っていてパンクする機会はあまり無いですが、確立がゼロでは無い以上、万が一って事もあります。因みに自分は過去に2～3回パンク経験アリです。 そんなときのために、自分のクルマのスペアタイヤの場所や、外し方は知っておいて損は無いと思いま...

NV350キャラバンプレミアムGXの後部座席ライニング頭上には、キャップがありますが、外すと一見空洞に見えます。 しかし、穴をよ～く見ると、奥にしっかりM6のねじ山が切られています！ せっかくねじ山が切ってあるのですが、奥まっていてアイボルトなどを...

本日のテーマは「管理人とNV350キャラバンの錆隠し」溝の向こうは不思議の錆びでした。です。 この前フロアに吸音シートを貼る作業をするため、バックドアのウェザーストリップを捲ったら、中央部分だけ錆びているのを発見しました。 錆を放置すると広がり...

僕はどちらかと言うと、あまり車中泊とかする機会は無いのですが、荷室で休憩することぐらいはあったりします。そこで欲しくなるのがジュースを置いたり、弁当を置いたりできる折りたたみテーブルですよね。ということで今回は荷室に折りたたみテーブル（...

自分のNV350キャラバンはリアに2.5インチダウンブロックを噛ませてローダウンしています。 ブロックを噛ませた場合、そのままでは構造的にヘッドライトオートレベライザーセンサーとLSPVロード・センシング・プロポーショニング・バルブ（俗に言われている...

この前のルーフデッドニング作業時にいくつかルーフライニングのクリップを破損させてしまったので交換しました。クリップが破損したままだとピタッと固定できず、少しゆるゆるで、精神衛生上よろしくありませんので（笑） こちらが破損させてしまったクリ...

先日仮付けしていた間仕切りカーテンを、好みの幅に合わせてカットして縫いつけました。 幅240cmだったものを60cmカットし、180cm幅にしました！自分はミシンをほぼ使った事がないので、家族に協力して貰いました。 こちらはカット前の240cm幅のカーテン。...

部品が揃ったので、間仕切りカーテンの製作を開始します！先ずは前回紹介したアルミスリムカーテンレール「日中製作所HMS-15」を1320mmにカット。カットは付属の金ノコを使用しましたが、切り口が若干曲がったので、ヤスリで削り、修正しました。   ...

今回は荷室フロアのデッドニングと遮音シート施工を行いました！これで、デッドニング施工は予定していた箇所全てが完成する形です。 思い返せばここまでの道のりは結構長く、険しかったですね（汗） 以下荷室フロアデッドニングの自己流施工方法をまとめ...