今回はブログお問い合わせフォームから頂いたご質問にお答えしていきたいと思います。本来はメールで返信をしようとしたのですが、返信したところメールエラーになり、返信…続きを読む
先日高速道路メインで長距離移動する機会がありましたので、インフォメーションメーター上のデータですが、その時の燃費を記録しておきたいと思います。因みに今回の遠征先…続きを読む
ブログ読者様からNV350キャラバンのDIYデッドニングについてご質問いただいたのでお答えしてみたいと思います。 頂いた質問内容 Q 初コメント失礼します 日々…続きを読む
ブログ読者さまから、エアクリーナーボックスの取り付け蝶ナットが錆びて固着して取り外し不可になったという情報を頂きましたので、NV350キャラバン乗りの皆様にシャ…続きを読む
パッドの角が減ってきていたので交換することにしました。ブレーキパッド？いえ、ブレーキペダルパッドです。普通の方はこんなところの部品を交換することはないと思います…続きを読む
5000km毎で行っているオイル交換時期（45000km）が来たのでオイル交換しました。2016年4月に新車購してから記念すべき10回目のオイル交換となります（…続きを読む
自分のNV350キャラバンのマフラーは新車購入して半年位で耐熱防錆塗装（ブラック）を施しておきましたが、その約半年後にマフラーを点検してみると、薄っすらと錆が発…続きを読む
ステアリングやダッシュボード周りを丁寧にお手入れしている方も多いと多いと思いますが、その中でも透明であるスピードメーターパネルはデリケートでお手入れが難しい場所…続きを読む
以前から気になっていたライダーブラックライングリルの取り付けビス（助手席側）付近の塗装剥げを補修してみました。特に高圧洗浄機でガンガン噴射した訳でもないのに塗装…続きを読む
NV350キャラバンに取り付けているセルスターGPSレーダー探知機（アシュラVA-210E）の更新データを確認してみたところ、半年以上更新していない事が発覚しま…続きを読む
E25キャラバン（コーチ、マイクロバス）平成20.1~24.6のエンジンオイル量と使用オイル粘度、適合オイルフィルター（エレメント）をまとめてみました。いまだに…続きを読む
ブログカテゴリーにフォトギャラリーという項目を設けておきながら、殆どと言ってよいほど画像をアップしていない事に気が付いたので、久しぶりにクルマの写真を撮ってみま…続きを読む
