新車購入後初のエアクリーナーエレメント交換

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先日燃料フィルターを新品に交換しまたので、どうせならということでエアクリーナーも新品に交換しました。

エアクリーナーのメーカー指定交換時期は通常60000km、シビアコンディションで30000kmです。

現在自分のクルマは走行およそ25000km。一年ちょいで25000kmは少し多い方ですが、マメにエアクリのメンテナンスもしているので、まだ交換しなくても良いとはおもうのですが、今回交換しました。

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※エアクリーナー交換方法はこちらから

こちらが今回取り付ける純正エアクリです。結構高価で5000円位します。

左は新品、右が今まで付いていたエアクリーナー。25000km分の汚れが付着しています。新品と比べるとその差は歴然！

同じ場所で撮影した双方のエアクリーナーエレメント。古いほうは光が透けていませんね。

エアクリーナーカバーをしっかり掃除。

車両側のハウジング内も綺麗に拭き掃除して新しいエアクリーナー取り付け完了！これでしばらく綺麗な吸入が出来ると思います！

ここ1週間でエンジンオイル&オイルエレメント、燃料フィルター、エアクリーナー交換したので、何となく走りがスムーズですし、エンジン音も静かになった様な気がします。多分プラセボ効果かも知れませんけども（笑）

エアクリーナーの中身検証

今回新しくエアクリ交換したわけですが、古いほうのエアクリーナーエレメントの中身がどうなっているのか気になったので分解してみました。電動工具で解体です！

分解してみると、中には細かくプリーツ状に折られた紙素材のフィルターが入っています。かなり長そう。

こうしてみるとまるで折り紙の作品です（笑）

つなぎ目をちょん切ってみました。これで広げ（伸ばせ）られます！

車より長い

フィルターをマックス伸ばしてみてビックリ！キャラバンより長いです！

5m70cmのメジャーでは計測不能！およそですが、フィルターの長さは6m50cmありました！くっそ長いです！単価が高いのも頷けます。

ここで新たにキャラバントリビアが生まれました。

キャラバンのエアクリーナーエレメンを伸ばすと、およそ6m50cmになる！

以上クソの役にも立たないキャラバントリビアでした！！