2016年2月半ばに契約しましたNV350キャラバン・ライダーブラックライン(VW2E26/ディーゼル)がついに納車になりました~♪
納車待ちの期間はおよそ2ヶ月でしたね~、過ぎてみれば一時でした。室内の様子などはボチボチアップ予定です。
自動車保険・車両保険額の話し
当然ながら納車前には自動車保険の車両入替え手続きをしておくのが基本となります。
今回僕の場合ですと、今まで乗っていたC35ローレルの保険が最大の20等級でしたので、それを生かして入替えました。
ローレルの今後は未定ですが、とりあえず入替えましたので、しばらくローレルは放置となります(涙)
また今回はただ単に車両入替えというわけではなく、キャラバンは新車ゆえ、車両保険というものにも生まれて初めて加入しました。
車両保険は一般フルカバータイプの物を選び、車両保険額も最大の430万円の物にしました!
というかNV350キャラバンって意外と車両保険の額大きい事に驚きましたね~!ディーゼルの4WDだったらもっと価値がありそうです。450万以上行くんじゃないかと。
※契約保険会社によって異なる恐れがありますことをご了承下さいませ。
自動車保険を悪用した詐欺があるのがなんとなく理解できますね。
上記車両保険付き、運転者限定なしで一年間の保険支払額は概算で9万円ちょいでした。想像以上に安かったので良かったです。
ちなみに今流行のネット手続きの自動車保険会社で何社か見積もりを取ってみましたらば、ほぼ同じ条件で約半額の45000円前後でした。
そこまで安いと次の満期のときネット系の自動車保険に乗り換えたくなりますね~!その辺は後々精査して考えたいと思います。
エンジンはカラカラ音でうるさい?
納車は自らディーラーに取りに行き、そこから自宅までは自走で帰りました。担当営業マンから車の説明を終え、いよいよ新車初ドライブ!
NV350キャラバンは新開発のクリーンディーゼルYD25DDTiを搭載しています。果たしてエンジンノイズは静かなのか!?
出発!・・・・
普通に走行中カラカラ音しますね~(笑)大きな期待はしてなかったので想定内です。
とはいってもライバルトヨタハイエース200系のディーゼルエンジンに比べれば相当静かだとおもいます。アイドリングも圧倒的にNV350の方が静かな印象※個人差がありあます
次の300系ハイエースが出たらキャラバンより静かになると思いますけどね。なんてたってキャブオーバーでは無くなる噂もありますし、エンジン云々というより、ボディー構造の問題ですね。
現段階では後発のキャラバンのエンジンが静かで当然です。
乗り心地
NV350キャラバンは乗り心地も乗用車に近いと聞きますが、果たしてどうか。
乗り心地に関しては自分の場合ですと、やっぱ凄く良いと感じましたね~!これはほんと快適です!
ですが、僕の場合今まで乗っていたC35ローレルの車高調と比べた話なので、あまり参考にならないかも知れません。ローレルの乗り心地あまり良くなかったですからね。
コーナリング性能、ハンドリングはローレルに比べれば劣ります。足回りの目的が方や貨物なのでこればっかりは仕方ないことです。
4輪独立とホーシングでは比べるまでもないですね。
あとNV350を運転して思ったのが重量感、車が重いのでブレーキを踏んでも押されて止まりにくい感じがしましたね!
これもいままでちょっと大き目の4POTキャリパーが付いていた車重が軽いローレルに乗っていたのでいっそうそう感じるのだと思います。
あとは、、、慣れが重要!これ大事。
本日の納車の感想はこれくらいです。今後いろんな気付き、検証をアップしていきたいと思います!
ちょっとの間、カーナビやそのほかの電装パーツの取り付けで忙しくなりそう(涙)
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