整備手帳– category –

NV350キャラバン2WDディーゼルに社外ショックアブソーバ「KYB NEW SR SPECIAL」を取り付ける方法です。これからDIYでキャラバンのショック交換する方の参考になれば幸いです！ ちなみに交換難易度度はそれほど高くないと思います！ある程度の工具を持って...

新車購入から1年6ヶ月、最近インテリジェントリモコンキーのキーレス施錠、解除の反応が悪くなってきましたので、インテリジェントキーの電池交換を行いました！ NV350キャラバンのインテイジェントキーに使われている電池の種類はCR2025。大体のホームセ...

この度、マイNV350キャラバンに社外品カヤバショックを取り付けることになったので、必要な工具や、取り付けナットのサイズや締め付けトルクなどを調べてみました。 これからNV350キャラバンのショック交換をDIYでお考えの方々の参考になれば幸いです！ 【...

昨今の日産新車完成検査不正問題に関して、当初は持ち込み登録を受けているライダー（オーテック）や特装車今回はリコール対象外だと思っていましたが、ここにきて新たな情報がブログ読者様から寄せられました。 内容は以下の通りです。 ライダーブラック...

先日走行中、メーター内インフォメーションディスプレイにオイルフィルターメンテナンス表示が点灯しました。 一瞬エンジン異常の警告灯かと思って焦りましたが、冷静に考えると、自分で設定したオイルフィルター交換時期アラートでした！ この表示は、メ...

今までガラスコーティング、撥水系のケミカルは殆ど興味なかったのですが、先日ガラコのサイドミラーコーティング「ミラーコートZERO」を使ってみたところ、効果と実用性がグッドだったので、今度はフロントガラスとサイドガラスにもガラコ製品使ってみる...

2016年4月納車から約1年半、もうそろそろ走行距離が30000kmとなります！いまのところトラブルらしいトラブルもなく、燃費も良いし快調そのものでございます。 それにしてもレジャーユースの割には走行距離の伸びが多い様な気がしますね・・・ 計算してみる...

エアクリーナーエレメントを新品に交換してから走行距離が5000kmになったので、エアブロー掃除しようと分解したら、エアクリーナーボックスに異物が入ってました！！！ 拡大すると、これは蜂の死骸と判明！！干からびて胴体以外は無くなってました・・・ ...

ブレーキパッド残量確認するために久々にタイヤ外したらフェンダーハウス内の汚れが目立っていたのでケルヒャーで高圧洗浄することにしました。 普段の洗車で足回り、フェンダー内を洗っているつもりですが、タイヤホイールの裏側なので汚れが取れていない...

先日の日産による「無資格者不正完成検査」に関するニュース（2017/9/29）で興味深い情報をゲット致しました。 それはライダー&特装車は持ちこみ登録なので、今回のリコール対象外なのではないかと言うことです。 この情報は当ブログにコメントを頂いて気...

ブレーキパッド磨耗点検した際に、ハブとディスクローターの錆が気になったので、簡易的に錆取りと塗装をしておくことにしました。 新車で買って約1年半でこれだけ錆びるんですね～！一説によると洗車のし過ぎとの噂も・・・ガッツリ熱がかかる所なので、...

もう少しで走行距離が3万キロに達するマイキャラバン。ブレーキパッドやライニングの磨耗はどんな感じなのか気になりましたので、この度DIYにて自主点検してみました。 点検方法はメーカーの整備マニュアルに準じて行いましたが、間違いや認識違いもあるか...