整備手帳– category –

NV350キャラバンのブロアモーター（フロント、ルーフ、リヤ）の純正品番と価格を調べてみました。今回調べてみたものはのブロアとファンアッセンブリー品です。ブロアが完全に壊れてしまった際に参考になればと思います。 ※検索車両：バン、プレミアムGXデ...

2018年4月の車検の際クーラントがMINラインを割り、少し減っていたのでMAXラインまで補充してもらいましたが、最近になってまたMINラインを割ったのでクーラントを補充しました。あれから約3ヶ月、走行距離は4000km程です。他のキャラバン乗りの方（YD25DD...

E26NV350キャラバンのロアアームボールジョイントの純正品番と価格を調べてみました。走行距離が嵩むとガタが出たりする消耗パーツですが、お値段はいかに！？ 調べてみると、アッセンブリーで1個（片側）4320円でした。ロアアーム一体タイプではなく、ボ...

E26NV350キャラバン4WDの消耗品でもあるドライブシャフトブーツの品番と価格を調べてみました。DIYでドラシャブーツ交換をお考えの方の参考になれば幸いです。※画像は他車種のものです。 表の上二つはブーツキットなのでそこそこのお値段ですね。しかし表...

マイ(E26)NV350キャラバンは新車購入後約2年ちょっとですので、まだ大丈夫なのですが、これから長く乗り続けていくとなると、タイロッド周りのボールジョイント部品の消耗により「ガタ」が出てくる可能性が非常に高いと思います。ということで、そのときの...

約2年間履いてきたリヤタイヤ（ファルケンジークス）の溝がなくなった＆ひび割れが発生したので、この度新しいタイヤに履き替えました。サイズは今まで同様の225/50R18ですがメーカーをファルケンからトーヨータイヤに変えてみました。メーカーを変えた理...

車内のスマホ充電コードやUSBコードが雑然としているので、スマートに収納できるケーブルコードクリップを買ってみました。こんな感じでコード類って意外と邪魔になりますからね。 購入したコードクリップはAmazonで売られていた汎用品で、好評なレビュー...

前回オイル交換から5000km走行したのでオイル交換しました。これで新車購入から9回目のオイル交換で、総走行距離は40000kmとなります。正直こんな早いスパンでオイル交換するのは金の無駄遣いで意味は無いと思いますが、5000kmおきのオイル交換が習慣とな...

前から気になっていたリヤヒーター配管のコルゲートチューブを巻いているビニールテープ剥がれを補修しました。 【殆どのテープが剥がれている】 こちらが剥がれているテープの様子ですが、酷いものですね！熱が加わるためかテープがメロメロ剥がれかけて...

なんとなく気が向いたのでエアフィルターを取り外して掃除してみました。※脱着方法はこちらから 記録を見てみると前回掃除してから約3000km程走っています。フィルターには目立った汚れはないですね。 ケースフタの方は安定のホコリ堆積。 エアクリーナー...

エアコンフィルターが交換時期を迎えたので交換しました。交換推奨時期が12000Km（又は1年ごと）に対し、今回は13000km（8ヶ月）使用したので、1000km遅くなった形ですね。※交換方法詳細はこちらの記事からご覧くださいませ。 エアコンフィルターを外して...

先日、E51エルグランド純正のサイドミラーコンロールスイッチを流用してNV350キャラバンのサイドミラーコントロールスイッチの照明化を致しましたが、なんか照明の色合いが他のスイッチと調和しておらず、ちょっと薄い感じがします。 そこで、今度は照明の...