以前各部を3Mシンサレートで防音処置しましたが、この通り端材が結構余ってしまってました。
クールジャパンで「もったいない」とか言われている昨今、これらを捨てるのも勿体無いので、どこかに有効活用できないかと考えた結果、、、
インストボックス裏に貼る事を思いつきました！
インストボックスにシンサレート貼ったところで効果とか無いかも知れませんが、捨てるよりは良いってことでレッツトライ！
早速車からインストボックスを外してきました。※インストボックスの外し方はこちらから
ここにシンサレートを貼るのはもちろんなのですが、ここだけに貼るのもなんなんで、、、
インストボックスのフタを分解して、そこの隙間にスペースがあればそこにも貼ってみることに！
インストボックスのフタはビス止めされており、分解できるようになっています。
ビスを外せば分解できるのですが、ここのビスが隙間が無く、手持ちの工具では緩める事が出来ません。
インストボックスを分解する
ヒンジ部分を分離すれば普通のドライバーでビスを緩められるので、そこを分離することに！まずはここの2箇所のバネを外します。
バネを外したら次にここのスリーブを抜きます。
腕時計分解用のハンマーで叩いたらスリーブが動いてくれました！！
ある程度抜けてきたらラジオペンチで抜く事が出来ます。
インストボックスのフタを分離できました。これでビスが外せます！
こちらはヒンジ部の部品達。
フタのビスをすべて外します。
ビスを外して、フタをパカッと分解！！おそらくこの部品をここまで分解したのはキャラバンオーナー史上初かと（笑）普通ここまで分解する必要ないですからね！
問題発覚
分解して気が付いたのですが、ここ意外とスペースが無い・・・もしかしたらシンサレートインストールする余裕無いかもです・・・
悩んでいても仕方ないのでとりあえずやってっみる！やっちゃえ日産作戦！
シンサレート入れてみるとわずかに隙間が。でもこれくらいならビス止めすればシンサレートがつぶれて隙間はなくなるはず！
予想通り！ビス止めしたら隙間はなくなりました！
ボックスの方にもこんな感じシンサレートを貼りつけ！
バラバラになっていたパーツを組み込み完成！
シンサレートの端材を有効活用できました。次はどこに入れようか検討中！
なお、シンサレレートをインストボックスに貼り付けての効果ですが、不明です（笑）たぶん弁当を入れておくと幾らかは冷めにくいかもです（汗）
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