燃費– tag –

既にご存じの方も多いと思いますが、比較的新しいトヨタ車（2011年以降辺り～）には「エアロスタビライジングフィン」という空力パーツが装備されている車種があります。 エアロスタビライジングフィンはドアミラー付け根付近やリヤコンビネーションランプ...

先日高速道路メインで長距離移動する機会がありましたので、インフォメーションメーター上のデータですが、その時の燃費を記録しておきたいと思います。因みに今回の遠征先は去年訪れた場所と全く同じところで、その時の燃費データもありますので、比較も...

2017年12月に一部仕様変更された現行の200系ハイエース5型と、現行E26NV350キャラバンの燃費比較をしてみました。 比較対象車は売れ筋サイズのバン、ロングボディ標準幅、標準ルーフ車がメインですが、スーパーロングのワイド幅、ハイルーフ車の比較もあり...

今回はブログ読者さまより、NV350キャラバンディーゼル(YD25DDTi)車4WDの走破性と燃費に関する情報頂いたので、記事にてシェアさせて頂きます。 これからNV350キャラバンを購入予定の方や、キャラバン乗りの方々の参考になれば幸いです！ 以下コメント頂い...

先日遠征する機会があったので燃費をチェックしてみました！燃費の算出方法は、単純に純正メーターのインフォメーションディスプレイとなりますが、おおよその燃費としては合ってるはずです。過去に何度か満タン方で計測したときと殆ど一緒でした。 【燃費...

今回はブログ読者様から燃費の参考データレポートを頂いたのでご紹介したいと思います！ レポート頂いた車両は2WDのディーゼルターボ（YD25DDTi）のMTです！ レポート内容はこちら！NV350キャラバンユーザー様の生の声です！ NV350 ＹＤ２５ 5MT 2WDの燃費...

普段何度も走行したことがある約40キロ程の道のりを、ガチで低燃費を意識して走ってみました。 普段だとこの道のりのアベレージはリッターあたり13km程度。丁寧なアクセルワークを意識することで、何処まで燃費が伸びるのか！？ 道路環境は田舎道で、信号...

先日やっとのことでNV350キャラバンのデッドニング、防音、断熱施工が完了したのですが、それらをしたことでどれ位車重が増加したのか気になったのでザックリとした数値ではありあますが、まとめてみることにしました。 デッドニングの制振材などは、材質...

先日高速道路メインで、上り、下り合わせまして900km以上走行しました！ 今回はその際の実燃費を紹介したいと思います！NV350キャラバンを購入検討している方などの参考になれば幸いです！ 【テスト車両スペック】 ●テスト車両：E26ライダーブラックライン...

慣らし運転も終ったNV350キャラバンディーゼル、ライダーブラックライン（YD25DDTi/2WD） いまでは気兼ねなくエンジン回せますので、新車後何度か高速道路も走行してみました～！ それで気になるのはやっぱり高速道路での騒音、乗り心地、走行性能だと思う...

現在ハイエース乗りのごく少数の方の中には、今度クルマを乗り換えるならNV350キャラバンも視野に入っているという方もいるかも知れません。 ハイエースと比較する際の大きなファクターとなるのが燃費だと思うのですが、この度ちょっと頑張ってNV350キャラ...

最近NV350キャラバン（YD25DDTi/2WD）の燃費が伸び悩んでます。 ほぼ毎日同じルート＆時間帯を走行しているにも関わらず、ある日を境に燃費が悪化！！！ 今までは少々荒っぽい運転をしてもリッター10km以上は走れていたのに、今の燃費はリッター8km台。 NV...