KYB NEW SR SPECIAL ショックアブソーバ 乗り心地報告

2017年10月25日(水)　 パーツレビュー　KYB, NEW SR SPECIAL, ショックアブソーバ, 乗り心地

先日NV350キャラバンに「カヤバニューエスアールスペシャル　KYB NEW SR SPECIAL 」を取り付けましたので、今回は乗り心地などのレビューをしたい…続きを読む

NＶ350キャラバン 1.5インチローダウン乗り心地 突き上げ感について

2017年10月22日(日)　 疑問解消＆検証　1.5インチ, ローダウン, 乗り心地, 質問回答

本日はブログ読者様より質問いただいたのでお答えしてみたいと思います。 Q こんにちは いつも楽しく拝見させていただいてます！ 僕もnv350 乗っていて 1.5…続きを読む

NV350キャラバン タイヤ アルミホイール ショック選び 参考動画

2017年10月12日(木)　 パーツレビュー　アルミホイール, タイヤ, ローダウン, 乗り心地

初めて買ったクルマのタイヤ、ホイール、足回りをカスタムしていく上で、どういったサイズのタイヤ、アルミを履けばいいのか！？ ローダウンする際はどういったパーツが必…続きを読む

NV350キャラバン ディーゼル 高速道路走行性能 【騒音・乗り心地・燃費】

2016年7月13日(水)　 疑問解消＆検証　YD25DDTi, ディーゼル, 乗り心地, 燃費, 高速道路

慣らし運転も終ったNV350キャラバンディーゼル、ライダーブラックライン（YD25DDTi/2WD） いまでは気兼ねなくエンジン回せますので、新車後何度か高速道…続きを読む

LTタイヤ（バン用） コンフォートタイヤ　乗り心地の違い

2016年6月16日(木)　 疑問解消＆検証　LTタイヤ, コンフォートタイヤ, 乗り心地

※キャラバン純正サイズスタッドレスタイヤの価格相場はこちらから NV350キャラバンはワゴン以外全ての車両がLTタイヤ（バン用ライトトラック）装着となっています…続きを読む

NV350キャラバン ローダウン後の乗り心地

2016年6月1日(水)　 パーツレビュー　ローダウン, 乗り心地, 玄武

NV350キャラバン（E26・YD25DDTi・2WD）をフロント約40mm、リア約63mmをローダウンしたことによって、乗り心地やコーナーリング性能、ハンドリ…続きを読む