NV350キャラバンと200系ハイース販売台数比較

NV350(E26)キャラバンが発売された2012年以前の4ナンバー小型貨物車におけるキャラバンとハイエースの販売台数比率は、200系ハイエース（レジアスエース含む）が圧倒的で、8～9割のシェアと言われていました。

NV350キャラバンが発売されてから2017年で5年。道路を走っているとまだまだハイエースの遭遇率には敵わないものの、NV350キャラバンを見かけることも多くなってきたのも事実！

そこで今回は、順調にハイエースを駆逐できているのか気になったので、2012～2017年までの販売台数を比較してみました！

2012年のデータは前モデルのE25キャラバンも含まれいるのであまり参考になりませんが、2013年からは完全に200系ハイエースとNV350の比較です。

	キャラバン	ハイエース（レジアスエース含む）
2012年	15,492	49,626
2013年	18,637	51,074
2014年	17,595	54,770
2015年	19,272	61,830
2016年	20,957	59,804
2017年（4月まで）	7,861	21,333

※小型貨物（4ナンバー区分）の販売台数で1ナンバーは含まれていません。

ハイースの牙城は強し

年々販売台数は増えているものの、ハイエースのシェアをひっくり返すのは相当困難という事が分かりますね・・・

しかし、NV350キャラバンは2017年夏に大幅なマイナーチェンジが行われ、外装変更、内装快適装備、そして安全装置が充実します！

マイナーチェンジを契機に更なる駆逐が予想されますので、ハイエースもうかうかしていられなくなるのではないでしょうか！？

とは言うものの、ハイエースも新型フルモデルチェンジが近いとされていますので、NV350を一気に突き放す秘策があるのかもしれませんね。

いずれにせよNV350の登場で、以前モデルのE25よりはハイエースとの差は埋まって来たことは間違いありません！

互いのメーカーで競い合い、両メーカーで小型貨物にイノベーションを起して欲しいものです！