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NV350キャラバン 隙間風が室内に入る不具合
今回はブログ読者さんからメールにてご質問いただいていた内容ですが、何らかのトラブルでうまく返信が出来ないようなのでこちらの記事からご返答させて頂きます。 こちらの記事を見てくれていることを祈りますm(_ _)m ご質問内容は以下の通りとなります。... -
NV350キャラバン 冷却水が減る症状 ディーゼルエンジン（YD25DDTi）
今回はブログ読者様からご質問いただいたのでシェアしたいと思います。 Q こんにちは。 いつも情報ありがとうございます。 以前にも聞いたと思うのですが、破壊班さんのキャラバンは冷却水減りませんか？朝一(完全冷却状態)で一度確認していただけませんで... -
NV350キャラバン リヤスライドドア内張り DXからプレミアムGXへ 品番
本日はブログ読者さんからご質問頂いたので回答させて頂きます！ Q 初めまして いつも参考にさせて貰ってます！ 私はなんちゃってGXの2.5D DX 大阪日産5th乗りです。 5thはせっかくリアシートがGXなのに、スライドドア内張が貧弱なのでGXの内張に交換でき... -
ハイエースのスーパーロングボディワイドハイルーフに4WD設定はあるのか？
今回はブログ読者様から質問いただいたので、お答えしてみたいと思います。質問内容は以下の通りです。 Q はじめまして、いつも楽しく拝見させて頂いてます。 27年式NV3504WDディーゼル(スーパーロング・ワイドハイルーフ)に乗ってます。購入当時ハイエー... -
新型ハイエース5型と現行NV350キャラバンの燃費を比較してみた
2017年12月に一部仕様変更された現行の200系ハイエース5型と、現行E26NV350キャラバンの燃費比較をしてみました。 比較対象車は売れ筋サイズのバン、ロングボディ標準幅、標準ルーフ車がメインですが、スーパーロングのワイド幅、ハイルーフ車の比較もあり... -
ご報告があります
いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。この度はみなさんにご報告があります。 それは、「新しいブログ」はじめました！というか前からちょくちょく更新してました！ 何のブログかというと、画像の通りで電動工具に特化したブログとなってお... -
NV350キャラバン スタックさせてみた 雪道を想定
今回はしょーもない企画です！タイトルどおり「NV350をスタックさせてみました」NV350キャラバンや、ハイエースの2WD商用車バンがいかに雪道に弱いか再確認できます。 テスト車両、NV350キャラバン、プレミアムGXライダーブラックライン、ディーゼルエンジ... -
高圧洗浄機にて下回り洗車（融雪剤洗浄）
冬季走行は道路のあちこちに融雪剤入りの雪解け水があるので、なるべく走らないようにしてますが、実際そんなわけにもいかず、どうしても汚れますね（涙） 特に自分の車両はスーパーブラックなのでちょっとした汚れも目立ちます。走行前は綺麗だったのに一... -
ハイエース 5型 H200系 オイル交換量 一覧
今回はNV350キャラバン特化ブログにもかかわらず、永遠のライバル車である現行ハイエース5型の各種オイル量を調べてみました。 似たような形のクルマですが（意味深）オイル量などの違いは結構あるので比較してみると興味深いですよ！ 【エンジンオイル】 ... -
NV350キャラバン ルームランプLED化 残光具合
今回はブログ読者様さんからご質問いただいたので、お答えさせて頂きます！ Q 破壊班さんこんばんは、ハニ丸です。教えて下さい。ルームランプをLEDに交換した場合ですが、電球の時の様な、ゆっくり減光して消灯しますでしょうか、もし、そうであれば私も... -
NV350(E26)キャラバン ワイパーゴムサイズ一覧
NV350キャラバンのワイパーゴムサイズ一覧です。ゴムはどうしても劣化してしまい、千切れることがあります。千切れたワイパーゴムは視界不良になり雨の日、雪の日の運転が危険です。早めの交換が望ましいですね！ ボディタイプ運転席助手席リヤワイドボデ... -
NV350(E26)用 純正 タイヤチェーンとオートソック 品番・価格
NV350キャラバンは4WDならまだしも、2WD車は（ハイエース含む）雪道、アイスバーンでは圧倒的に弱いです。ちょっとした勾配でも登れずアウト！これが現実です！ セダンのFRとは重量配分も異なり、キャラバン、ハイエースの2駆はとにかく走破性が乏しいのが...
