スポンサーリンク

冷却水補充スーパーロングライフクーラント(LLC) YD25DDTiエンジン

2018年4月の車検の際クーラントがMINラインを割り、少し減っていたのでMAXラインまで補充してもらいましたが、最近になってまたMINラインを割ったのでクーラントを補充しました。あれから約3ヶ月、走行距離は4000km程です。他のキャラバン乗りの方（YD25DDTiエンジン）の中にはもっとハイペースで減っている方もいるようなので、自分のクルマはまだマシな方かもしれません。

目次

1 タンクの様子
2 補充
3 まとめ

タンクの様子

冷間時（朝一）リザーブタンクの様子はこんな感じでMINを切っています。

エキスパンションタンク内はこんな感じです。

補充

今回補充に使用した冷却水はこちら。ピットワークスーパーロングライフクーラント（青）です。車両購入したディーラーに行けば無料で補充してくれると思いますが、何度も補充に行くのも面倒なので自分で買っちゃいました。

PITWORK(ピットワーク) LLC 長寿命タイプスーパーロングライフクーラント KQ301-34002 2L(エコパック)×1個

posted with カエレバ

ピットワーク(Pitwork)

Yahooショッピング

なかなかダークでミステリアスな感じのブルーカラー。飲んだら相当やばそう色ですが、カキ氷にかけたら案外良い色に見えそうです（笑）

マックスラインまで入れるのに要した量は300ml丁度でした。

NV350キャラバンのディーゼルエンジンは冷却水が減るのが当たり前！？のクルマのようなので今後も時々点検していきたいと思います。

まとめ

今回と同じペースで減って行くとなると、今度は44500km辺りですが、そのときどうなっているのか！？季節なんかも影響しているのかも気になるところです。

スポンサーリンク

コメントをどうぞ

スポンサーリンク

プロフィール

ご訪問ありがとうございます！当ブログではついに新車で手に入れた日産NV350キャラバンライダーブラックラインの情報を余すことなくお伝えしていきたいと思っています！車購入までの流れや、簡単なDIY整備、カスタムネタ、パーツレビューなど随時更新中です！キャラバンオーナーの方々や、そうでない方々も、どうかよろしくお願い致します。コメントやサイトの相互リンクも大募集です！

プロフィールの詳細

アーカイブ