ローダウン後のリップスポイラー擦り具合

読者様からご質問頂いたので、お答えしていきたいと思います。

頂いた質問は以下の通りです。

初めまして！いつも更新を楽しみにしています。
数少ない（笑）キャラバンのブログの中でピカイチのサイトで、
とても参考にさせていただいてます。

いまさらながらの素朴な筆問ですが、以前、私はハイエース200系に乗っており、2インチのローダウンでモデリスタスポイラーを着けていました。しかし、ちょっとの段差でも擦りまくりで、激しいバウンド時には割れてしまい社外品に交換しました。しかし、やはり最後には両端が割れてしまいました。
今年、4月にキャラバンに乗り換えましたが、以前のことがあり純正スポイラーの取付けはしませんでした。実際、2.5インチのローダウンだとスポイラーの擦り具合はどの程度でしょうか？
運転の仕方が悪い！などの意地悪なことは言わないでくださいね！
キャラバンは2インチのローダウンですが、フロントスポイラーを気にせず、コンビニからの発車やデパートのスロープも全く気にせず快適です。しかし前から見ると・・・。
どんな感じなのか、ご教授お願いいたします。

A当ブログをご覧頂きありがとうございます！

確かにハイエースに比べて圧倒的に少ないです（笑）

2.5インチローダウンでリップスポイラー（フロントプロテクター）がどれだけ擦るかということですね！？

リアはブロックで確実に2.5インチダウンというのが数値的に分りますが、フロントはトーションバーによる調整なのでどれだけ下がっているかは人それぞれだと思います。

僕の場合もリアの下がり具合を見てフロントの車高を弄ったので、どれだけ下がっているかはよく分らないのが現実です。

そこで、自分の車のリップ部分を写真撮ってきましたのでご覧くださいませ！こんな感じですね。タイヤサイズは純正サイズの195/80R15。

地面からの高さは21cmありました。

現状での純正リップスポイラーの擦り具合ですが、ご覧の通り、無傷です！！画像を見てもらうと分ると思いますが、リップを付けたことにより、バンパーの最低地上高は大体4cm位下がってると思います。

僕の場合、仕事車ではないので段差の激しいところや、悪路は極力避けるようにしているからかも知れませんが、そんな簡単には擦らない印象ですね！

それから昔、結構低い車に乗っていた期間が長かったというのもあるかも知れません。体が車高短センサーみたいな（笑）

おすすめなのは、スロープのきつそうな所に行き、外から誰かに見てもらい、どれくらいの傾斜で擦るか確認しておくのも有りだと思います！

また同じ様な理屈で、リアをジャッキアップしていき、どれ位の角度でリップが接地するのかを把握しておくと良いかも知れません。

結論として2インチダウンでしたら、そうとうキツイ傾斜じゃなければ、簡単には擦らないのでは！？ということです。

参考になれば幸いです！また何かありましたらコメントください！