200系– tag –

ブログ読者Yさんよりお便り頂きましたので、この場で共有させていただきます。 頂いたお便りの内容に関して、情報やご意見お持ちの方はコメント頂ければと思いますm(__)m 今回頂いたお便りは以下の通りです。↓↓ この夏、17年式の前期型DXを中古で購入致し...

日産の不祥事が相次ぐ昨今ですが、新型NV350キャラバンは順調に売れているのでしょうか！？ 気になったので、ハイエースとの販売台数を比較してみました。調べた結果は以下の通りです。※小型貨物（4ナンバー区分）の販売台数で1ナンバーは含まれていません...

2017年12月に一部仕様変更された現行の200系ハイエース5型と、現行E26NV350キャラバンの燃費比較をしてみました。 比較対象車は売れ筋サイズのバン、ロングボディ標準幅、標準ルーフ車がメインですが、スーパーロングのワイド幅、ハイルーフ車の比較もあり...

NV350(E26)キャラバンが発売された2012年以前の4ナンバー小型貨物車におけるキャラバンとハイエースの販売台数比率は、200系ハイエース（レジアスエース含む）が圧倒的で、8～9割のシェアと言われていました。 NV350キャラバンが発売されてから2017年で5年...

数年前から出るよ出るよと言われながら、マイナーチェンジで4型止まりの200系ハイエース。気づけばあの形のまま15年間近く経過しています！ いい加減新型出てもおかしくないですが、某自動車スクープ雑誌によると2018年についに300系ハイエースがデビュー...

※2017年版販売台数はこちらから ※2018年5月までの販売台数はこちらから E25からE26キャラバン（NV350）にフルモデルチェンジし、ライバルのトヨタハイエース（200系）に対抗出来るかが注目されています。 しかし、トヨタブランドの信頼は厚く、商用車箱バ...