日産の不祥事が相次ぐ昨今ですが、新型NV350キャラバンは順調に売れているのでしょうか！？
気になったので、ハイエースとの販売台数を比較してみました。調べた結果は以下の通りです。※小型貨物（4ナンバー区分）の販売台数で1ナンバーは含まれていません。
| 年 | キャラバン | ハイエース（レジアスエース含む） |
|---|---|---|
| 2012年 | 15,492 | 49,626 |
| 2013年 | 18,637 | 51,074 |
| 2014年 | 17,595 | 54,770 |
| 2015年 | 19,272 | 61,830 |
| 2016年 | 20,957 | 59,804 |
| 2017年 | 20,523 | 59,914 |
| 2018年（5月まで） | 10,965 | 25,893 |
目次
ハイエースの安定感
不祥事続きでNV350キャラバンの売れ行きがガクンと落ち込んでると思いきや、それほどでもない感じですね。安心している場合でもないですけど。しかし、ハイエースの販売台数は揺るぎないですね～！まさにハイエース最強！
販売台数比率の変化はあまり変わりませんし、安定しています。NV350キャラバンがハイエースの販売台数を抜く事はおろか、並ぶのも相当険しい道のりかと思います。
そろそろハイエースも新型が出ると噂されており、時期型300系はセミボンネットタイプでは無いかと言われております。そのことでユーザーが離れるとの心配もありますが、セミボンネット型の他、今まで通りのキャブオーバータイプも並行で販売するとの噂も耳にしますので、ハイエースは今後も不動の地位をキープしそうですね。
キャラバンは新型ハイエースに対抗する秘策があるのか！？新型ハイエースが出る時期の日産の動きに注目したいですね！
2017年の東京モーターショーに展示されていた時期ハイエースのベースなのではないかと噂される車両はこちらです。
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