整備手帳– category –

自分のNV350キャラバン、ライダーブラックラインは助手席側のエアバックはオプションで取り付け可能ですが、エアバックは取り付けませんでした。 エアバック無しにすると、インパネ左側は収納スペースのインストボックスが設置されています。でもこの中に...

自分はタイヤワックスに拘りは持っていませんが、タイヤを痛めにくい水溶性を使うことが多いです。 中でもシリコンスプレーはおすすめだったりしますね～！安いですし！ でもこの度、非水溶性（第4類第三石油類）のタイヤワックスを買ってみました。 NV350...

NV350（E26)キャラバン（H24~/2012）のエンジンオイルやミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルード量、クーラント量、ウオッシャー液量などの液体類量一覧表です。 項目 適用 規定量（リットル） 指定銘柄 オイル交換のみ オイルとフィルター エンジ...

NV350(E26)キャラバン標準タイヤ・ホイールサイズ一覧 タイヤサイズ ロードホイールサイズ リムサイズ P.C.D インセット 185/75R15 15×5 1/2JJ 139.7ｍｍ(6穴) 45mm 195/80R15 NV350(E26)キャラバンの適正タイヤ空気圧一覧です。kPa(kgf/㎠) 。[]内の数値...

前回左右の車高調整しましたが、やはりまだまだ運転席側（右）が低いので本日また調整し直し（汗）DIYならトライアンドエラーは当たり前～♪ この画像でみるとそれほど気にならないのですが、実際数値でみると左右で結構ズレが・・・ 右約154mm 左約164mm。...

ローダウン後、タイヤ&ホイールを18インチ8Jの際どいサイズに交換しましたら、リアのホーシング（アクスル）が左右対称になっておらず、左だけ極端にハミタイになっていることが発覚しました。 右タイヤはちょい引っ込み気味で・・・ 左はモロハミタイ！！...

ヘッドライトを取外したり、バルブ交換したり、車高を下げて（ローダウン）したりするとどうしてもヘッドライトの照らし方が変化してしまいます。 こういった場合は車屋さんのテスター光軸の調整をしなくてはいけません。自分のNV350も例外ではなく、ロー...

一般的な乗用車の場合、ウインドウォッシャー液の補充口やタンクはボンネット内のエンジンルームにある事が多いですが、NV350キャラバンはボンネットが無いのでウォッシャー液をどこから補充するのか分かりにくいです。特に初めてNV350キャラバンに乗る方...

NV350のフロントドリンクホルダーは振動とか騒音（ビビリ音）が酷い印象を受けます。 自分のは多少ローダウンしているので乗り心地の悪化から更に酷さが増していますが、ノーマル車高のときも振動、騒音はありました（汗） 開けたばかりのジュースや缶コー...

NV350キャラバン（ディーゼルYD25DDTi）のエンジンオイル交換方法を日産のサービスマニュアルを元にまとめてみました。この記事をご覧いただくことで、NV350キャラバンのオイル交換に必要な知識やオイル、工具などを知る事が出来ます！同型のエンジンを搭...

先日NV350キャラバンのフロントをローダウンしたのですが、思ったより車高落ちすぎたので本日いくらか車高アップ！同時に左右で車高が異なるのでそれの微調整。 ※画像はトーションバーナット左右14回転緩めた状態のもの。 今まではトーションバー調整ナッ...

NV350キャラバンのバックランプ（T16）をLED化してみました。 ネットでいろいろ調べてみたところ安価なLEDバルブは指向性が限定されていて、周りに拡散しないとの意見が多かったです。殆どのLEDバックランプはただ白くて眩しいだけで見えにくいのだとか、...