疑問解消＆検証– category –

基本的にクルマを買うときは自分の好きな色を買えば良いとは思いますが、メンテナンスの事を考えると話は変わってきます。 自分の場合、昔から新車なら黒と決めていて、今回NV350キャラバンを購入した際もボディーカラーは迷わず黒、スーパブラック#KH3を...

皆さんNV350キャラバンをセルフガソリンスタンドで給油する際、キャップをどのように固定していますか！？ 実はわたくし、恥ずかしながら、このようにキャップをダラ～んっとさせていました（笑）ぶらぶらしていて、ボディに傷が付きそうですね！ 【正しい...

NV350キャラバンには多くの社外品、インパルなどからフロントプロテクター（リップスポイラー）が売られていますが、しっかり純正オプションも用意されています！ 純正リップも車外品に負けない位格好良いので自分は気に入ってます！ライダーブラックライ...

※2021/5/30追記メーカー指定のジャッキアップポイントとリジットラック支持位置についてまとめてみました。詳細はこちら→NV350キャラバンのジャッキアップポイントとリジッドラック支持位置 （メーカー指定場所）↓の記事は2016年に書いた古い情報の記事で...

NV350キャラバンの給油口オープナーボタンって分りにくいところにありますよね～！ 新車購入時にディーラーからオープナー位置の説明も受けたと思うのですが、納車時は舞い上がってて、聞き流してたと思います（笑） 一発目の給油時、オープナーボタンがど...

NV350キャラバンやハイエースといったいわゆる箱車は、基本設計が商用車なので、ドアの閉まる音とか、オーディオ空間に関してはオマケ程度のもので、はっきり言って期待できません。 自分のキャラバンもドアの重量感などは皆無です（笑）ドアの鉄板を叩く...

慣らし運転も終ったNV350キャラバンディーゼル、ライダーブラックライン（YD25DDTi/2WD） いまでは気兼ねなくエンジン回せますので、新車後何度か高速道路も走行してみました～！ それで気になるのはやっぱり高速道路での騒音、乗り心地、走行性能だと思う...

先日ブログで、洗車の水切り用にマキタの充電式ブロワUB182DZを購入したことをお伝えいたしましたが、本日ついにブロワを使ってみましたのでレポートしたいと思います！ 自分の場合、次のステップで洗車していますが、本日は工程4に移行する前に、ブロワで...

本日NV350キャラバン（ライダーブラックライン）でドライブ中、突如燃料警告灯が点灯してビビました（汗）いかんせん、新車購入後初点灯ですから！ 「燃料を給油してください」とインフォメーションディスプレイから警告！！！ 走行中燃料ゲージは常に監視...

洗車している時にリアフェンダーの泥跳ねしている所が数箇所塗装剥げしていることに気がつきました。 ほんと小さな剥げですが、ボディカラーがスーパーブラックなので割と直ぐに分るレベル。 やっぱ黒系のクルマはこの辺シビアですね。パールホワイトにす...

現在ハイエース乗りのごく少数の方の中には、今度クルマを乗り換えるならNV350キャラバンも視野に入っているという方もいるかも知れません。 ハイエースと比較する際の大きなファクターとなるのが燃費だと思うのですが、この度ちょっと頑張ってNV350キャラ...

NV350(E26)キャラバンのタイヤをバン用のLTからコンフォートタイヤに変更したら乗り心地が良くなりましたが、乗り心地に反比例するように燃費が悪化しました。 空気圧を高くすれば燃費向上が見込めるはずなのでタイヤ4本の空気圧を265kpaから280kpaに変更...