今回はブログ読者さまから疑問提起いただいたので、皆さんにシェアしたいと思います。疑問はブロワモーター故障に関するものです。
Q
こんにちは、初めましてダイと申します。
いつも楽しく拝見させてもらっています。質問なんですが、自分の車両はH27のガソリン2000プレミアムGXです。
昨日の事なんですが、暑くてエアコン全開で15分程度走行中突然、ブロアファンが止まってしまいました。
コンプレッサーは作動するのですが、風がまったく出ない状況でした。リアは正常に風が出ます。車屋さんで確認した所、レジスター故障！？らしくて。
こんな故障って多いのでしょうか？
NV350キャラバンのお乗りの方で、上記の不具合と同じような症状のある方は情報頂けると助かります。以上、よろしくお願い致します。
いつもご愛読ありがとうございます。
ブロワレジスターの故障は割りと一般的かもしれないですが、年式が新しいのに故障が発生するのはめずらいですね。
自分の車両ではブロワの不具合はまだ出ていませんが、もしNV350キャラバンをお乗りの方でブロワ不調が起きた事がある方はコメント欄から情報頂けると幸いです。
コメント
コメント一覧 （21件）
こんばんは。いつも読ませてもらっています。 自分も同じ症状出ました。まだ交換はしていないのですが 次同じ症状出たら発注しようと思っています。
純さん
情報ありがとうございます！やはりキャラバンはレジスター故障多いんですかね～！
こんばんは。多分ですけどレジスターではなく自分のはブロアモーターです。下からブロアモーター叩くと動きます。騙し騙しで。発注しましたけど納期10日間くらいでブロアモーターとレジスターとディーラーで工賃32000円位でした。見積り。7月6日交換です。
純さん
こんばんは！なかなかの出費ですね（汗）
情報ありがとうございます。
私のNV350 もブロワー故障しました、今回はヒューズ交換して様子見ですが、ブロワーの電源が2系統有るので1系統がダメでも風量MAXにしなければ使えてしまうので原因が分かりにくいみたいです。
風量MAXでヒューズが飛ぶときは、ヒューズBOXの1番上と3番目のヒューズ交換が必要みたいです。非常用にヒューズを20個位頂いて様子見てます。
ひでさん
情報ありがとうございます！
こんにちは、三輪ともうします。
私も昨日同じ事が起こりました。
昨日の夕方も暑く、エンジンをかけて直ぐに
エアコンを最大にあげた時に急にエアコンが止まりました。後ろのエアコンは動いています。
直ぐに日産に診てもらったら、レジスターを交換しないといけないと言われました。
27年式のプレミアG X2500です。
買ってからそんなにたってないのにと不信に思いメールさせて頂きました。
三輪さん
高年式でも侮れませんね、情報ありがとうございます。
エアコンの風量を最大の4にしたら突然エアコンが止まりました。ヒューズを交換してもらったら動いたのですが又最大の4にしたらヒューズが飛んで止まってしまいました。修理工場ではまだ新しいのに珍しい(27年4月)と言われました。結局、ブロアモーターがショートしているので交換となり見積り26000円です。8月6日交換予定です。
茶太郎さん
情報ありがとうございます。やはりブロア自体の故障だと修理費嵩みますね。
私の車両も茶太郎さんの年式と近いので心配になってきました（汗）
1週間ほど前にエアコン効かなくなりブロアモーター修理をした
のですが、5日前に修理してもらいました。
今日再度エアコンが全く動かなくなりました。
こんなことになり、正直驚いています。
保証期間が有効だった為にお金はかからなかったのですが、仕事でキャラバンの大きさの代車が必要だったのですが、ない為に出せないと言われ、仕事の段取りで時間と手間がかなりかかりました。
私は車の事は詳しくないのですがリコールの対象にはならないのでしょうか？
また修理となると代車がない為に仕事の調整をしなくてはいけません。こういう場合は日産側が保証にてくれないのでしょうか？
ネオさん
こんばんは。ブロアモーターの故障多いようですが、年間数万台販売されている内のどれくらいから不具合が出ているのか不明ですので、すぐにリコール対象になるかというと、ちょっと不明ですね。
代車に関しては他メーカーディーラーでの話ですが、私も以前似たような状況となった事があります。その時も普段使っていた車両と同じタイプの代車はありませんでしたが、無償で同系列のレンタカー屋さんから似た様なクルマをを手配してくれました。ですので、その辺の対応はお店によって異なるのかもしれないですね。
クルマの不調の影響で仕事に損失が出たという事に関しましては、弁護士に意見を求めるのが良いと思います。
こんにちはH２７年３月登録GXですが当方も皆さんと同じ状態で今はディラーに入院中です。
純正カーナビも音声が出なくなり機械の問題か配線の問題か確認中です
アキさん
こんにちは！情報ありがとうございます！
ブロワモーターのトラブル多いようですね。
ＧＯＮと申します
平成２４年式のＮＶ３５０を
中古で、平成３０年２月に購入した物です
７月にフロントのブロアーファンが
風量ＭＡＸにすると動かなくなり、
プロアーファン用の１５Ａヒューズが切れてました
ヒューズを交換しても、風量をＭＡＸにすると
すぐヒューズが切れる状態に
ブロアファンから異音もしていたので
ブロアファンを新品に交換しましたが
風量をＭＡＸにすると、やはり
ヒューズが切れる状態のまま
応急処置でブロアファン用の
切れた１５Ａヒューズを予備の
２０Ａヒューズに交換したら、
風量をＭＡＸにしても
ヒューズが切れなくなりました
その後、６ヶ月そのまま使用していますが
特にトラブルは出ていません
ＧＯＮさん
情報ありがとうございます。何が原因なのか気になりますね～。
ディーラーから連絡あり、リアエアコンヒーターををオート（社外品）にする装置のせいでヒューズが切れると言われて外してもらっていますが皆さんも取り付けていますか？
オート化する部品はNV350用で購入しましたが、ディーラーからはハイエース用と言われました。
2014年式のPREMIUMGXです。
エアコンを強にしたら、やはり15分くらいで
ファンが止まりました。
ヒューズが切れていたので予備の物と交換
とりあえず、動いています。
これって部品の不良じゃないですかね。
おかやまさん
情報ありがとうございます。似たような症状多いようなので、もしかしたら欠陥かもしれないですね。
いつも楽しく拝見、参考にさせて頂いております。
私のキャラバンも幾度となくブロアファンでトラブっており当初はディーラーで部品交換して貰ってましたが交換後もすぐに異音が出たり風量が弱くなったりで、ディーラーに原因を聞いても明確な答えがえられなかったので自分で何度も分解、修理してみました。
で、判った範囲ので報告させて頂きます。
1ーブロアファンモーターのヒューズは２つあります。両方切れているのに気付かずに片方だけ替えて風量マックスにすると10分程で交換したヒューズが再び切れてしまいます。
2ーブロアファンから異音がしてきたらモーターのブラシが残りわずかなサインです。因みにブラシ自体の長さが最初からとても短いので使用頻度にもよりますがダメになるのが早いです。似た形状のブラシを買ってきて加工してハンダ付けすれば500円位で治せます。モーター本体をばらさなくてもできますよ。
3ーレジスターも熱でダメになりやすいです。風通しの悪い場所で長時間風量マックスアイドリングすると壊れる傾向があります。
症状は風量が全体的に弱まったり1,2が出なくなったりします。部品が安いのでネットで購入、自分で交換します。が、ビスが非常にはずしにくいので非常にイライラします。
ほぼ皮さん
貴重な情報ありがとうございました。
自分の車のブロアファンはまだ元気ですが、いつか不具合が出た際には参考にさせて頂きますm(__)m