E26キャラバンの純正エアクリーナーは結構値段が高くてびっくりしますよね。そんな時に頼りになるのが価格がリーズナブルな社外品互換製品です。
今回はE26キャラバン2012年～2024年式に適合する社外品エアクリーナーの品番を調べてみたのでまとめてみました。
| メーカー | 品番 | ネット参考価格 |
|---|---|---|
| 日産純正（ピットワーク） | AY120-NS053 | 5900円～ |
| モノタロウブランド | NA-16W | 1790円～ |
| エクセル | NA-2406W | 2200円～ |
| タクティー（トヨタドライブジョイ） | V9112-N222 | 2500円～ |
| サンエレメント | SA-234SV | 2500円～ |
| MICRO(日本マイクロフィルター工業) | AV3747S | 3000円～ |
| UNION（ユニオン産業） | A-268SV | 3000円～ |
| PMC（パシフィック工業 ） | PA-2612 | 3000円～ |
| PIAA | PN84 | 3200円～ |
| 東洋エレメント | TO-2933SV | 3300円～ |
| NITTO（日東興業） | 4NC-1017F | 3700円～ |
| G-PARTS FILTER（和興フィルタ） | LA-2541S | 3900円～ |
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目次
E26キャラバンは年式問わずエアクリーナーは全て共通！
E26型のキャラバンは2012年に発売されてから現在の2024年まで大幅なマイナーチェンジを3度しており、1型、2型、3型と区別されるのが一般的です。
3型からはE26という型式は変わらないものの、車名がNV350キャラバンからただのキャラバンに変更となりました。
また、3型のディーゼルエンジンのみ搭載エンジンが変更され、従来のYD25DDTi型から4N16型へと変更されました。
ということでE26キャラバンには4つのエンジン型式があるという事になります。ガソリンエンジンのQR20DEとQR25DE、ディーゼルエンジンのYD25DDTiと4N16です。
これらのエンジンに使用されているエアクリーナー（エアフィルターと呼ぶこともあり）はボディタイプが異なっていても全て共通部品となっています。
つまり、E26キャラバンはガソリン、ディーゼル、排気量など関係なくエアクリーナーは全て共通部品という事になります。（2024年7月現在）
コメント
コメント一覧 （2件）
こんいちは。
本日、車検から帰ってきたのですが、今回交換を勧められた部品に、エアクリーナーがありました。
しかしながら、エアクリーナーは昨年の8月に自分で交換して、1年で約1kmの走行距離しか走っていません。
シビアコンディションでも交換目安が30000kmなのに、こんなに早くダメになるものなのでしょうか？
今回車検は、以前と違う同系列の日産ディーラーにお願いしたのですが、以前のからの整備データに交換履歴が無かったから、確認せずに交換を勧められたのではないかと疑っています。
もちろん交換はパスしてもらい、後日自分で確認してみようと思います。
ただ、エアフィルターの寿命って見ただけではよく解らないですよね．．．
あと、バッテリーも弱っているから交換した方がよいとのこと、これも自分でするのでパスしました。
パナのカオスバッテリーを使っていますが、3年と7カ月で交換か？
こっちは比重が低くなってるて言われたので、そうなんでしょうね。
2回バッテリー上がりを起こしたので、寿命を縮めたのでしょうね。 お金が．．．
ゆきおさん
こんにちは！エアクリはシビアコンディションでもない限り、そうそう簡単に汚れるとは思えないですね！1万キロ程走行したエアクリを分解してろ紙を見たことありますが、それほど汚れてなかったです。
バッテリーに関しては、私もカオスを4年程使用しています！バッテリーテスターで測ってみて弱っていれば、メルテックのパルス充電器で充電しております！まだまだ使えそうな感じがします。また、ごくたまにですが、カオスバッテリーのシールを開けて水の量も点検していますね！