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キャラバンのスペアタイヤの点検を行いました。数年前にも点検しましたが、スペアタイヤ着脱手順の再確認含め、吊り下げ装置、ホイールの錆や空気圧の点検はしておいて損が無いですからね！スペアタイヤの脱落事故も時々耳にしますので、スペアタイヤの定...

コーナーパネルの隙間の塗装が少し剥げつつあり、白っぽくなっているのを発見したので早めに修理しておきたいと思います。 塗装剥げが顕著なのは運転席側で、助手席側は軽症です。 車の保管状況としてはカーポート保管ですが、新車購入から約8年経過してい...

約3年ぶりにリヤバンパーを取り外してボディ側の錆や汚れを点検してみました。※前回点検塗装したのは2021/6月。こちらが3年ぶりにお目にかかるバンパー内の様子です。前回塗装したんですが、やはりところどころ汚れや錆びがありますね。特にステップのとこ...

NV350キャラバン1型に、キャラバン3型から採用されている日産新ロゴバックドアエンブレム（CIコーポレート・アイデンティティ)を取り付けてみることにしました。 新ロゴは20年ぶりに刷新されたもので、「至誠天日を貫く（しせいてんじつをつらぬく）」とい...

先日バックドアを開けた際、純正バックカメラ取り付けのブラケットがボロボロに錆びているのを発見しました。このまま放っておくと錆がボディーに移り、腐食する恐れがあるので錆補修をすることにしました。 ボディは錆びていませんが、ブラケットは結構錆...

新車購入から今まで約5年間、気合の入れたメンテナスをしていなかったNV350キャラバンのウインドウガラス。 気が付いたらそこそこ酷い水垢ウロコがビッシリな状態でした。特に酷いのは後席プライバシーガラスの部分ですね。家にあったボディ磨き用コンパウ...

NV350キャラバンは構造上、ワイパー付け根のカウルトップの所に水が溜まってしまいますが、時にそこから雨漏りしてしまう事もあるそうです（読者さん情報） カウルトップを止めているところのグロメット穴は車内に繋がっていますので、そこのパッキンの劣...

NV350キャラバンのワイパーアームとカウルトップを取り外してみましたので、作業内容をまとめておきたいと思います。因みに今回カウルトップを取り外した理由なんですが、カウルトップで隠れた部分の状態が気になったからです！NV350キャラバンユーザーで...

NV350キャラバンのリアバンパーを外してみましたので、詳しい方法をシェアしてみたいと思います。DIYでのバンパー交換やカスタムの際、参考になればと思います。 【リアバンパーの取り外し方】 バックドアを開け、リアコンビネーションランプ周辺のウェザ...

リアヒーターホースに巻かれている保護スポンジがボロボロになって破れていたので修理します。 何かが繰り返し当たっていたような感じもするので、飛び石などが原因ですかね！？原因はともあれ何とか修理します。 【家にあるもので修理していきます】 元々...

NV350キャラバンの樹脂リアワイパーゴムの端が千切れてしまい、拭き取り不良が起きていたので、DIYでワイパーゴム交換を行いました。 NV350キャラバンの交換用のワイパーゴムのサイズ、ゴムだけを交換する方法をまとめてみましたので参考になれば幸いです...

既にご存じの方も多いと思いますが、比較的新しいトヨタ車（2011年以降辺り～）には「エアロスタビライジングフィン」という空力パーツが装備されている車種があります。 エアロスタビライジングフィンはドアミラー付け根付近やリヤコンビネーションランプ...