NV350キャラバン ディーゼル 実燃費 高速道路メイン編

先日高速道路メインで、上り、下り合わせまして900km以上走行しました！

今回はその際の実燃費を紹介したいと思います！NV350キャラバンを購入検討している方などの参考になれば幸いです！

テスト車両スペック

●テスト車両：E26ライダーブラックライン（プレミアムGXベース）、ディーゼル（YD25DDTi）2WD、標準幅、ロングボディ、標準ルーフ。
●乗車人数：2名
●積載量：60kg程度なので、ほぼ空荷
●タイヤサイズ：225/50R18（空気圧280kpa※4本）
●天気：晴れ、終日風も強くなかったです

上り

まずは上りの実燃費から！上りは総走行距離462kmのうち、約70kmは下道（一般道）を走行しています。

田舎の下道＆夜中だった事もあり、渋滞、信号待ちもほとんどありませんでした。出発から高速道路まではノンストップ。

高速道路に乗ってからは、ず～っと100km前後で巡航で、アクセルを何度も踏みなおすような走りはしない感じでした。燃料補給と同時に休憩は一度でした。

そして燃費はといいますと、12.6km/リットルでした。ほぼほぼカタログ値ですね。

下り

続きまして下りです。下りは総走行距離475.1kmのうち、下道を使った距離は最後の30km程度。

高速道路は混雑もなく、スムーズな流れで、100km前後の速度をキープ！

そういえば、NV350のディーゼルはトルクフルなので、高速道路非常に走りやすいです！アクセル操作が忙しくないのは長距離ドライブで疲労軽減に繋がりますね！

クルーズコントローラーがあるとより快適なのでは！？と思いました。

下りでは休憩二回取りましたが、長時間の暖機などはしてないです。

そして、無事家に到着！燃費は14.0km/リットル！上りより1.4km/リットル燃費アップ！という結果になりました。

テストを終えて

上り下りで1.4km/㍑の差が付くとは驚きですね～！上りは一般道走行多かったからやはり燃費も伸びなかったのかも知れません。

それ以外にも道路形状や、微妙な風、外気温、様々な影響とかもあるかもしれませんけども、結果としては下り時の方が燃費が良かったという事です！

一応丁寧な運転をしたつもりですが、リッター辺り14.0kmは、なかなか良い数値だと思います。この前のエアクリ掃除の効果かも！？

他のNV350オーナー様はどんな感じなんですかね～！

今回標準タイヤより幅が広いコンフォートタイヤでこの結果です。195/80R15の標準LTタイヤに空気パンパン入れればもっと燃費はアップするかも知れません。

ただ、そうなると乗り心地は犠牲になると思うので、その辺は天秤にかけてどちらを優先するかですね。

燃費の数値について

今回の記事で紹介したデータは、メーター内、車両情報ディスプレイのものです。

以前、何度か満タン方で燃費計算しましたが、車両情報ディスプレイの数値と殆ど変わった事がありませんので、たぶん数値的には合ってると思います。

とは言え、自分が取った試行回数が少ない燃費データです。ここで紹介した燃費がNV350キャラバン全てに当てはまる訳ではございませんので、あくまでちょっとした参考程度とお考えくださいませ。