NV350キャラバンディーゼル（1型/2型/YD25DDTiエンジン）の燃料フィルター交換方法を実践経験を踏まえてまとめてみました。
同型のキャラバンをお乗りの方で燃料フィルター交換をDIYで行おうとしている方は参考になれば幸いです。
燃料フィルターの交換時期
NV350キャラバン1型/2型（YD25DDTiエンジン搭載車）ディーゼル車の燃料フィルター交換時期は走行距離30000km毎、又は2年毎となっております。
燃料フィルターの純正品番と参考価格
| 名称 | 品番 | ネット実勢価格 |
|---|---|---|
| フューエルストレーナー | 16400-3XN0C | 7000円～ |
燃料フィルターの場所
NV350キャラバン1型、2型もディーゼル車の燃料フィルターは運転席の下辺りにあります。
カーペットをめくると座席後ろ側にサービスホールがありますが、そこから燃料フィルター交換を行おうとすると、狭くて作業性がよくありません。
ですので実際にはシートを取り外してから燃料フィルターを交換する事が理想となります。
シートの取り外し方
シートを前方一杯までスライドさせ、シート裏のシートベルト警告灯カプラーを外します。カプラーを外したらシート裏に固定されているハーネスクリップも外しておきます。
この作業を忘れてしまうと、シートを取り外す際にハーネスを引き千切ってしまう恐れがあります！
シート前方2箇所のカバーをリムーバー等を使用して取り外します。
シート前後を固定しているボルトナット4本（14mm）を取り外し、シートを取り外します。
シートを取り外したらカーペットを捲り、シート後部のサービスホールを開けます。これで燃料フィルターを取り外す準備が整いました。
燃料フィルターの取り外し方
燃料フィルター全体を固定しているステーのボルト2本（13mm）を取り外します。
プライミングポンプを固定しているステーのボルト2本（10mm）を取り外します。
プライミングポンプからステーを分離、取り外します。
ウエスを敷き詰めたビニール袋を燃料フィルターを覆うようにセットします。ビニール袋は2重にしておくと安心です。
燃料フィルターを持ち上げ、底部にあるセンサーを矢印の方向へ回してロックを解除したあと、センサーを下方向へ引き抜き、取り外します。
センサーを引き抜くと、フィルター内に溜まっていた燃料がジョボジョボと出てくるので、その間にフィルターに繋がるホースのクランプを緩めたり、外したりしておきます。以下の4箇所ですね。
フィルターに繋がっているホースを4か所を取り外します。ホースは固着している事もありますので、ホースプライヤーなどを事前に準備しておくとよいでしょう。
燃料フィルターを車体から取り外す事が出来ました。
燃料フィルターからステーを取り外しておきます。
燃料フィルターの底に付いていたセンサーを車両側カプラーから取り外します。
センサーのカプラーはワイヤーロック式になっていて、外すにはコツが必要です。このように片方のワイヤーに針金の輪っかを差し込んでおきます。
もう片方のワイヤー部分に精密ドライバーを差し込んで持ち上げ、そのままの状態でカプラーを引き抜くと、簡単に取り外すことができます。
センサーが外れました。センサーは新しいフィルターに付いてきますので、こちらは廃棄します。
これにて燃料フィルターの取り外しは完了です！外したホース類に栓をしたら、ウエスを敷き詰めていたビニール袋も取り出しておきましょう。
燃料フィルターの取付け方
新しいフィルターにフィルターステーを取付けます。
車両側のセンサーカプラーをフィルター底のセンサーにパチンと差し込んで取付けます。
ホース類を全て差し込み、クランプでしっかりと取り付けます。
プライミングポンプのステーを取付けます。
燃料フィルターステーを取付けます。燃料フィルターの取り付けは以上となります。
エア抜き方法
プライミングポンプがカチカチに固くなるまでひたすらモミモミし続けます。片手だと力不足なので両手推奨です。
プライミングポンプがカッチカチになったらセルを回してエンジンを始動します。エンジンがかり、アイドリングが数分間安定すれば作業終了となります。
フィルター周辺から燃料漏れが無いことを確認し、サービスホールを閉じ、シートを逆手順で取り付けます。こちらの作業は簡単ですから、記事は割愛させていただきます。
燃料フィルター～フューエルポンプ間のフィード側（供給側）でホースを外し、プライミングポンプを操作して燃料を出します。その際、燃料がこぼれ落ちてきますので、受け皿等を準備してこぼれない様にしましょう。
23800km走行走行した燃料フィルターの中身とは
せっかくなので、今回取り外した燃料フィルターをカットして中身のフィルターがどれぐらい汚れているのか観察してみました。
こちらが約7か月間で23800km走行した燃料フィルターの中身です。フィルターの半分くらいが黒くなっている感じでしょうか。
見た感じまだまだ交換しなくても大丈夫そうでしたね！メーカー推奨の30000km毎で問題無いことがわかります。
今回はちょっと交換時期には早すぎたかもしれませんね！
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