5000km毎で行っているオイル交換時期(45000km)が来たのでオイル交換しました。2016年4月に新車購してから記念すべき10回目のオイル交換となります(笑)正直NV350キャラバンのオイル交換は面倒な作業で億劫ですが、いまだにめげずにDIYでオイル交換しています。(一回だけディーラーに頼んだ事もあります)
交換作業
いつものようにスロープに車を載せてオイル交換作業をしていきます。今回はオイルフィルターの交換時期も重なっているので、そちらの交換も同時に行います。たかだかオイル交換するために、画像の様に沢山のものを揃えての作業となりますので、こういった手間を考えれば多少お金がかかってもクルマ屋さんに頼んだ方が手っ取り早いですし、効率的かもしれないですね。廃油もそうとうなものです。今まで廃油はオイル処理パックに染み込ませて家庭ごみとして捨てていましたが、最近ではペール缶に廃油を溜め、満タンになったら知り合いのクルマ屋さんに処分をお願いしています。
オイルこぼれに注意
NV350キャラバンエンジンオイル交換あるあるですが、オイルフィルターの取り外しは毎回神経使いますね。何も考えずにレンチでフィルターを緩めてフィルターを外すと、高確率でオイルがこぼれ落ちます、、、初めてオイルフィルター交換したときオイルを溢した経験から、今ではしっかりフィルター付け根の回りにウエスで養生し、万全の状態でゆっくりとフィルターを外すようにしています。
外したフィルターを室外に移動する際にオイルが垂れる心配もありますので、フロアにもウエスを敷いています。こういった処置に「やり過ぎ」ははないので、今後もこのやり方で継続していきたいと思います。まるでキャラバンのCMみたいな言い回しですね。「安全にやりすぎなんてない。こっちはプロ仕様」みたいな(笑)安全にやりすぎなんてないといいつつ、不正検査をしている日産に呆れますけどね!いくら何でも不正検査はやりすぎでしょ。
オイルフィルター取り付け箇所にはかなり廃油が残ってしまうので綺麗に廃油を除去してからオイルフィルターを取り付けるようにしています。噂によると、ここに溜まった廃油を拭き取らず、そのままフィルターを取り付けているカーショップもあるとの事です。オイルを拭き取らずにそのまま取り付けても特に問題ないですが、常にオイルが溜まった状態ってなんか精神衛生上宜しくないですよね。
次回は50000km
新しいフィルターを取り付け、オイルを7.8リッター入れ、次回の交換時期をシールに記載して無事10回目のオイル交換は完了しました!フィルター交換もあったせいか、準備から片付けを含め、なんだかんだ1時間近くかかったかもしれないですね。ちなみに45000km走行したエンジンはいまでも快調です!今後も今までと同じスパンでオイル交換していこうと思います!
エンジンオイル交換費用の合計(YD25DDTiエンジン)
オイル交換10回目記念ということで、新車購入からいままで、約2年と6ヶ月の間にエンジンオイル交換(YD25DDTiディーゼルエンジン)にいくらお金がかかっているのかザックリと計算してみました。いつも使用してオイルはAmazonで購入している日産純正クリーンディーゼルオイル20l缶です。フィルターはオイル交換2回に一回純正を使用、こちらもAmazonで買ってます。これらを使用しているという前提で、費用合計を算出してみます。オイル20l缶の価格は時々変動しますので、1缶13000円とします。フィルターの相場はAmazonで1396円前後ですので、1400円としました。実際にはドレンパッキンを新品に変えたり、パーツクリーナー、手袋等を使う事もありますが、今回はそれらを除外しての計算で、エンジンオイルとフィルターのみの費用となります。
エンジンオイルとフィルターの単価
●エンジンオイルリッター単価650円
●オイルフィルター単価1400円
オイル量合計
●フィルター交換なし時7.5l×5回=37.5l
●フィルター交換時7.8l×5回=39l
●合計37.5l+39l=76.5l
エンジンオイル合計金額
●76.5l×650円=49725円
オイルフィルター合計金額
●使用個数5×1400円=7000円
エンジンオイル交換10回分の費用
全てを足すと49725円+7000円=56725円となりました。交換一回につき5672.5円かかる計算です!脳内イメージでは既に合計10万円くらい掛かっているかと思っていましたが、約半分くらいの金額でしたね(笑)でもやっぱりバカにならない位の費用が掛かっていることが改めて分かりました。通常NV350キャラバンのディーゼル車は1年または20000kmでのオイル交換ですので、5000km毎にオイル交換している私より費用が1/4安くなることになり、14931円で済む事になります。結構な差ですね(汗)
項目 | 数量 | 単価 | 計 |
---|---|---|---|
エンジンオイル | 76.5l | 650円 | 49725円 |
フィルター | 5個 | 1400円 | 7000円 |
合計 | 56725円 |
ディーラーでオイル交換した場合の費用
私は一回だけディーラーでエンジンオイルとフィルターを交換したことがあり、明細が残っていたので、それを元にディーラーで10回オイル交換を行うとどれ位お金が掛かるのか計算してみました。
エンジンオイルとフィルターの単価
●エンジンオイルリッター単価811円
●フィルター単価1544円
※ドレンワッシャー(173円)は無料サービスでした。
オイル量合計
●フィルター交換なし時7.5l×5回=37.5l
●フィルター交換時7.8l×5回=39l
●合計37.5l+39l=76.5l
エンジンオイル合計金額
●76.5l×811円=62041円
技術料(工賃)単価
●オイル交換648円
●フィルター交換648円
オイルフィルター合計金額
●使用個数5×1544円=7720円
技術料合計金額
●オイル交換工賃10回×648円=6480円
●フィルター工賃5回×648円=3240円
●合計9720円
ディーラーでエンジンオイル交換10回したときの費用
全ての金額を合計すると、79481円となり、DIYでの交換よりも22756円割高な結果となりました。オイル交換一回当たりの金額は7948.1円です。この差額をどう捉えるかは人それぞれですが、個人的には想像よりも差が少ないイメージを持ちました。実際DIYでエンジンオイル交換作業するとなると、それに必要な道具や工具、細かいものを揃えると結構な投資をしていますからね~!ジャッキやリジットラックを買うだけでも数万かかりますし、それに手間と廃油処理の問題もありますので、よほどクルマいじりが好きという方以外はエンジンオイル交換はお店に頼むのもありかと思います。ディーラーでの交換だと、交換後に何らかの不具合があった際の整備保証があるのも強みですね!
項目 | 数量 | 単価 | 計 |
---|---|---|---|
エンジンオイル | 75.6l | 811円 | 62041円 |
フィルター | 5 | 1544円 | 7720円 |
エンジンオイル 交換工賃 | 10 | 648 | 6480円 |
フィルター交換 工賃 | 5 | 648 | 3240円 |
合計 | 79481円 |
エンジンオイル交換回数と費用比較
DIYでのオイル交換1回当たりの費用と、ディーラーでのオイル交換1回当たりの費用が出揃いましたので、交換回数を重ねていった際の費用金額推移と差額を一覧表にしてみました。()内の距離はメーカーが推奨する20000km毎に交換した場合の走行距離です。
交換回数 | DIY交換での費用 | ディーラー交換での費用 | 差額 |
---|---|---|---|
1回 | 5672.5円 | 7948.1円 | 2275.6円 |
10回(20万km) | 56725円 | 79481円 | 22756円 |
20回(40万km) | 113450円 | 158962円 | 45512円 |
30回(60万km) | 170175円 | 238443円 | 68268円 |
40回(80万km) | 226900円 | 317924円 | 91024円 |
50回(100万km) | 283625円 | 397405円 | 113780円 |
メーカー推奨のサイクルでオイル交換を行った場合、交換回数50回で100万キロとなります。ハイエースだと100万キロ走行可能かもしれませんが、キャラバンだとまず無理ですよね、多分(笑)キャラバンで現実的なところは40万キロ位の走行でしょうか!?仮に40万キロ走行し、メーカー推奨のオイル交換時期で20回オイル交換したとすると、DIY交換とディーラー交換での差額は45512円ほどです。やっぱり意外と差は無いですね、前途した通り、ジャッキやウマ、パーツクリーナー、オイルジョッキ、ウエス、オイル処理パック等に投じたお金を考慮すれば、さらに差額は少なくなります。クルマを複数台所有し、全車DIYでオイル交換するといったパターンなら工具や道具に投じた金額分の元も簡単に相殺されてお得かもしれないですが、クルマ一台所有でしたらカーショップやディーラーに頼んだ方が得策かと思います。こういった差額を一覧にするまではDIYの方が遥かにお得だと思っていた派ですが、いざ数字をみてみると、ディーラーやカーショップに頼むのも悪くないかも!?という程の差ですね!!これからエンジンオイルを自分で交換しようとしている方の参考になれば幸いです。ちなみにですが、自分はまだまだDIYでの交換を続けていく予定です!
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