ブログ読者さんよりお便り頂きましたので、この場で共有させていただきます。
頂いたお便りの内容に関して、情報やご意見お持ちの方はコメント頂ければと思いますm(__)m
今回頂いたお便りは以下の通りです。↓↓
いつも楽しく拝見させていただいています
さて皆さんはDPFのチェックランプが点灯か点滅したことはありますか？
1ヶ月ほど前にディーラーにオイル交換に持っていったら整備士さんに「EGRのバルブの樹脂がわれています」といわれ交換には3から4万ほどかかることが同時に伝えられました。
それから1週間後ぐらいにDPFのチェックランプが朝の仕事場に到着する前に点灯しまして、時間のない中手動再生ボタンを10分おきに2回押しましたがチェックランプが消灯しないので時間がないので、そのまま仕事場にいき、仕事をしないといけないので、エンジンを一回切りました。
そして帰る時にエンジンをかけたら、チェックランプは出ませんでした。
それから一か月ちょっとして（昨日）朝仕事場に行く前に再びDPFチェックランプが点灯します。
その時も時間がなかったのですが、一旦駐車して手動再生をおこないましたが、今度は一回押して10分ぐらいしたらチェックランプが点滅に切り替わってしまいました。
今日またディーラー行って強制再生してもらおうと思い持ち込みましたが、なんとコンピューター繋いでも強制再生が作動しないらしく、結局入院しています。
2016年 プレミアムGXライダー 14110キロです。
ちなみにDPF交換で30万だそうです。
コメント
コメント一覧 （4件）
私の車両は2016年新車購入以来、DPFチェックランプは一度も点灯したことがありません。（走行距離79500km）車を使用するときは中長距離移動がメインなので煤が溜まらないんですかね！？
こんちちは。
14110kmでチェックランプが点灯する事があるのですね。
約６年で14000kmなので、極端なチョイ乗り使用だったのでしょうか？
私もチョイ乗りが多いので、定期的に燃料添加剤を入れています。
以前ディーラーの方にDPFチェックランプってどの位で点灯するか、雑談程度に質問したのですが、「早い人は7万km位で付く様になる」といった答えでした。
僕自身、チョイ乗りが多い事やDPFが詰まる事を考えるとガソリン車でよかったのかとも思います。
ディーゼルエンジンに対して勉強不足でした。
皆さん、大変申し訳ありません！
↑のDPFチェックランプが点灯から点滅
した者ですが、走行距離の桁を間違えていました。
正しくは141100キロです。
重ね重ねすいません⤵︎
このあとはどうなったのですか？
自分は、h27年登録ディーゼル4wdです、220085kmですが、一度もランプは、点灯していません。
オイルは、5000kmで交換。添加剤、20000km目安で、入れています。
同じ年式のハイエース D3000 4wd（18450km）と2台のりですが、DPFに関しては問題ありません。
キャラバンは、エアコン取替、デフ交換を、しています。