トーションバー– tag –

本日はブログ読者様からご質問頂いたので、お答えできる範囲で回答していきたいと思います！ Q 初めまして、いつもブロ拝見してます。大変参考になります。今回質問があるのですが、私も40ミリほどローダウンしました、下げ前から気になっていたのですが、...

前回左右の車高調整しましたが、やはりまだまだ運転席側（右）が低いので本日また調整し直し（汗）DIYならトライアンドエラーは当たり前～♪ この画像でみるとそれほど気にならないのですが、実際数値でみると左右で結構ズレが・・・ 右約154mm 左約164mm。...

先日NV350キャラバンのフロントをローダウンしたのですが、思ったより車高落ちすぎたので本日いくらか車高アップ！同時に左右で車高が異なるのでそれの微調整。 ※画像はトーションバーナット左右14回転緩めた状態のもの。 今まではトーションバー調整ナッ...

いつかノーマル車高に戻すかも知れないので、基準となるノーマル車高時のトーションバーボルト長さを備忘録！ こちらは右、約45mm。 こちら左、約61mm。調整前から左右長さが違うので注意！

先日玄武（Genb）製のハイトダウンブロックシステム【2.5インチ/-62.5ミリSDS25C】でリアをローダウンしましたが、フロントはノーマル車高でした。 ご覧の通り尻下がり状態の車高（笑） 今回はフロントをローダウンしましたのでフロントローダウン方法を記...