オイルフィルターの構造（中身）

普段見ることの出来ない物って、見たくなるのが人間の心理ですよね～！あんなところや、こんなところなど！？

ということで今回は、NV350キャラバンのディーゼル用（YD25DDTiエンジン）オイルフィルターをぶった切り、中身の構造を覗いてみました！

これが今回切断する使い終えた純正フィルターで、家で逆さまにしてオイルを抜いていたもの。品番はAY100-NS034。

レシプロソーで切る

どうやって切るか3秒ほど考えた結果、マキタのレシプロソーで切ることにしました。手動で切ると疲れますからね！やっぱ何を言っても道具の力は偉大ですよ。

フィルターをレシプロソーでぶった切る！！最初は付け根から切っていたのですが、切れ難いので真ん中から切りました！

そしたらば簡単に切れてくれました～！真ん中はこのフィルターのデッドポイントみたいです。

フィルターが一周切れました！

中身とは！？

ぱっか～んと、フィルターが開きました。

構造を見る限り、結構単純でケースにコットンフィルターが挟み込んであるだけっぽいですね。昔他車種（乗用車）のオイルフィルターも分解したことがありますが、それに比べてYD25DDTiエンジンの内部フィルターは大きい印象です！

しばらく放置していた使い古しのフィルター内部は乳化して、グリスみたいになってました。

ということで、NV350キャラバンのオイルフィルターの中身はこういった部品で構成されていました！以上です・・・

こちらは切断の一部始終動画です！